故障判断及原因分析
1.主卷扬减速机摩擦片是否损坏,造成制动失灵,钻杆下落;
2.电磁阀1卡滞,电磁阀是否不回中位,先导油进入减速机制动油缸,造成制动油缸处于常开状态,不能制动;
3.电磁阀2故障,电磁阀是否不回中位,主卷扬马达A、B口连通,主卷扬一直处于浮动状态;
4.主卷扬平衡阀是否异常。
解决方案步骤及使用器具
1.检查液压配管,核对正确;
2.将制动口油路堵上,提升主卷扬,此时主卷扬无动作,可以判断摩擦片良好;
3.将浮动油管与平衡阀连接处的接口打开,不操作,发现仍然掉钻,排除浮动电磁阀故障;
4.将压力表与制动油路用一个三通接头联接,做上提下放动作时压力达到正常范围,但压力无法正常回位,说明平衡阀卡滞。将平衡阀拆卸,发现里面存在赃物,导致阀芯卡住。