工地外的防洪堤被泥浆淹没，成了一条泥河。
鹿城区仰义洞桥旧村改造B-9地块安置房一期工程项目，由深圳中海建筑有限公司承建，工地与瓯江只有一堤之隔。面对这“地利”，业主单位打起了小算盘，任由泥浆水满溢，将约百米长防洪堤道变成了一个“泥浆池”，并通过市政管网直排瓯江。
面对市城管与执法局(市泥浆办)执法人员连日暗访调查的录像证据，建筑公司两名负责人不承认有违规处理泥浆行为，并拒签执法文书。
这工地的泥浆转运量
为何大大“缩水”？
我市规定，建筑单位需将产生的工地泥浆交由有资质的运输单位运送到市区内的中转平台，再统一运送到大门岛消纳处理。每一辆到达中转平台的车辆都有记录，执法人员可以通过内部系统查看、监管工地每天的泥浆处理动态。
近段时间，市泥浆办执法人员查看双屿中转平台记录时，发现仰义洞桥旧村改造B-9地块安置房一期工程项目泥浆转运量有些异常。该工程产生的建筑泥浆由温州飞龙环境治理工程有限公司负责转运。记录显示，从6月1日至6月11日，该运输公司每日泥浆中转量最多时也只有5车次，最少才1车次，累计不超过20车次。“根据审批报告，该项目申报的泥浆日产量为1107湿方(约为369干方)，由3辆罐车完成运送。每车可运载16干方，那每天中转记录应有七八车次。”市泥浆办执法人员陈黎凯调阅材料，发现实际转运量少得有些可疑。
如果申报属实，那么没转运的泥浆去了哪里？市泥浆办执法人员连续3天在工地周边暗访监察，发现这里的泥浆处理果然暗藏“玄机”。
防洪堤变成“泥浆池”
泥浆水直排瓯江
上周六下午1点，记者与执法人员一起来到该工地。车辆绕行到工地后门的防洪堤道时，只见混浊的泥水溢满堤道，水深处没过越野车2/3轮胎，而设在此处的工地泥浆池已淹没在一片“黄水”之下，分不清哪里是池、哪里是路。
执法人员来到工地围墙边时，发现一条从工地某个桩基内拉出的排浆软管，管头没有接入泥浆池，而是被随意扔在施工围墙外的地面上，围墙以东十余米宽的路面已经积起了厚厚的淤泥层。“围墙打个孔就可以排泥浆，整个堤道都变成了他们的泥浆池，从没见过这么野蛮的施工！”现场执法人员忿忿不已。
而此前一天暗访时，执法人员还发现，与泥浆池相隔不足百米的工地北墙脚有一个市政管网入口，从泥浆池里溢出的泥浆水由此倾斜而下，直接排入一堤之隔的瓯江里。
业主单位态度强硬
不承认偷排亦拒签文书
根据前期暗访掌握的证据和当天现场查看的状况，执法人员决定立即向该工地负责人开具现场勘查笔录和约谈通知书，督促其尽快整改。
然而，双方沟通过程并不顺利。由于工程层层分包，执法人员几经曲折才找到中海建筑有限公司的一名张姓负责人和分包桩机施工(泥浆处理)项目的吴姓负责人。两名负责人态度颇为强硬，拒不承认存在野蛮施工和违规处理泥浆行为。对现场状况，他们解释“由于近期雨水过多才导致积水”，而对执法人员拍到的溢出泥浆流入市政管网的录像证据，他们辩称“该管网不通往瓯江”、“已经将管道堵上”。最后，二人皆拒绝在现场勘查笔录上签字，并拒绝接收约谈通知书。
对此，陈黎凯表示，拒签不会影响对此种违法行为的处理。如果该业主单位一意孤行，拒不整改，市泥浆办将采取相关措施，并暂停对该工地泥浆处置的许可。
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