春华项目部跨线桥预应力张拉完成

　　5月17日，作为中铁八局集团第一工程有限公司春华项目部重要工期节点的兰桂大道跨线桥预应力张拉工作正式完工，其他主体工作已经接近尾声，标志着春华大道项目部主体工程全部完成。
　　桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构质量安全和耐久性的关键工序，是结构安全质量的生命线。5月17日，在兰桂大道跨线桥施工现场，十余名建设者坚守在桥梁张拉一线。兰桂大道跨线桥全长160m，预应力钢束采用Φs15.2的钢绞线，共有48883米钢束，共计71.4吨。横向预应力为19根钢束，共24孔，两段同时张拉；纵向预应力为15根钢束，共24孔，分两次张拉，第一节段（107m）两段同时张拉，第二节段（53m）使用连接器与第一节段连接后单端张拉。预应力张拉先横向后纵向对称张拉，同一批张拉的钢束必须沿箱梁中心线对称张拉，张拉时混凝土实际强度不小于95%设计强度，且龄期不小于7天，张拉完成后24小时内进行压浆处理，采用真空压浆技术。压浆料采用不低于同标号混凝土（C50）的专用压浆料。
　　跨线桥张拉完成后，春华大道项目部剩余桥面铺装和附属（如栏杆）、A0桥台的台帽上面部分、桥下沥青、桥台回填等，后续工作正按计划有序的推进中。剩余工程预计到6月底全部完成。