大连跨海交通工程地质勘察昨日开工

2015-08-10 159 0
核心提示:跨海交通工程效果图  8月7日,大连湾跨海交通工程施工图设计阶段工程地质勘察开工,拉开连接新老市区的大连湾跨海交通工程建设



跨海交通工程效果图

   8月7日,大连湾跨海交通工程施工图设计阶段工程地质勘察开工,拉开连接新老市区的大连湾跨海交通工程建设序幕。工程全长约24公里,将是该市建市以来投资最大的单体市政基础设施项目,也是继港珠澳大桥之后我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目。
 
  工程起点为中山区解放路四十二中学附近,在金州新区西海屯登陆。项目全线包括海底隧道约5公里,海中桥梁约9公里,两岸路上接线共约10公里,海中设置桥隧转换岛1座。项目建成后,大连主城区到金普新区的直线距离将缩短20公里以上,通行时间将缩短半个小时以上。
 
  承担项目勘察设计的是中交公路规划设计院有限公司。据施工人员介绍,该次施工图设计工程地质勘察共布置钻孔428个,其中隧道区钻孔111个、人工岛区钻孔75个、桥梁区钻孔242个,预计总进尺20080米。本次勘察将投入钻探施工船舶12条,预计外业工期4个月,将于11月底完成工程地质勘察。跨海交通工程建设指挥部工程建设处负责人告诉记者,目前整个大连湾跨海交通工程线路库规划已完成,预计今年底到明年初工程将完成报批,并开始全面施工。
 
  大连湾跨海交通工程建成后,将对缓解新老城区交通压力、加快国家级新区金普新区建设、促进东北亚国际航运中心及辽宁沿海经济带核心城市建设、提升城市对外辐射能力具有十分重大的战略意义。

  • 点赞(0
  • 反对(0
  • 举报(0
  • 收藏(0
  • 分享(7
评论(0)

登录后发表评论~