5月6日,全线首台盾构机“昆彭1号”在徐州地铁4号线一期工程02工区泰山路站始发,标志着4号线一期工程正式进入区间隧道工程建设的全新阶段。该项目由中国铁建昆仑投资集团与中铁十七局集团共同承建,历经1个月的紧张筹备,顺利完成了始发前各项准备工作。
此次盾构始发的02工区泰山路站至矿大南湖校区站区间,全长约1.77公里,隧道线路最小曲线半径为400米,最大坡度为25.053‰下坡,在该区间掘进过程中,需下穿高架桥、市政隧道、医院等诸多风险源,且穿越地层为全断面中风化岩层,穿越区有大型无充填溶洞及多个岩层断裂破碎带,施工难度大,安全风险高。
4号线一期工程线路全长26.2公里,是江苏省重点建设项目和徐州市城建重点工程,线路建成后,将为助推徐州市完善城市轨道交通网络、缓解城市地面交通压力、强化中央活力区建设、增强淮海经济区中心城市首位度做出积极贡献。