上海开启向“深地”进发模式
2015-08-05
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核心提示： 地下空间是城市十分巨大而丰富的空间资源。城市地下空间资源的合理开发利用是实现城市土地资源集约化利用和可持续发展目标的
地下空间是城市十分巨大而丰富的空间资源。城市地下空间资源的合理开发利用是实现城市土地资源集约化利用和可持续发展目标的必然选择，城市地下空间是实施社会经济可持续发展的重要资源。充分开发利用地下空间已成为提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境、发展城市经济、提高城市总体防灾能力的重要措施。上海地铁城市交通分担率51%
我国面临进入大规模开发利用地下空间资源、加速推进城市现代化进程的历史机遇，已成为世界地下开发的热点地区。目前，我国城市地下空间的开发利用正以前所未有的速度快速发展，已经批准轨道交通规划的城市有17个，还有20多个城市正在筹建地铁和轻轨等轨道交通设施。
深层地下空间通常是指地下40米～100米，上海是国内较早开展地下空间开发利用的城市之一。上海申通集团总工毕湘利表示，上海目前共有14条地铁线路，337座车站，总长度达548公里。今年上半年日均客流800.4万乘次，城市公共交通分担率达51%。2015年底将通车40公里，仍然在建的线路为128公里。上海土质结构复杂，为超深基坑工程施工增加了难度。
在深层地下空间开发利用方面，上海市轨道交通9号线宜山路站基坑开挖深度最大达30.6米、世博变电站基坑开挖深度达34米、地铁4号线修复工程基坑开挖深度达到41.5米、上海某地下储库深达70米～80米，正在建设中的北横通道工程，其利用地下空间的深度也已达到48米，并超过40米路段长度。因此，上海中心城区深层地下空间的利用实际上已经进入了起步阶段。
建设“海绵城市”避免“雨岛”效应
今年6月27日的暴雨让上海再次成为“观海景区”。面对城市频频被淹的窘状，建设“海绵城市”成为新的对策。同济大学刘曙光教授表示，“海绵城市”是让城市能够像“海绵”一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。
建设“海绵城市”，国外早有先例。17世纪，巴黎称为“臭味之都”，雨水、废水排入塞纳河，污染严重，疫病频发。现在巴黎地下排水系统建在巴黎市地面以下50米，规模远远超过巴黎地铁，巴黎下水道博物馆是世界上唯一的下水道博物馆。东京下水道长度为1.58万公里，建设时间100余年，通过“下水道+地下蓄水池”的思路，为城市排涝。
刘曙光表示，上海城区受建筑密度大、浅层地下空间拥挤等因素制约，开发利用地下储水系统用于城市防洪、排涝、截污是可行的。对于城市防洪而言，“深隧”等地下储水工程并不能100%解决内涝，无法替代现有的浅层排水管网功能，只能是作为现有排水管网的补充。
专家指出，随着城市化的快速发展以及可持续发展战略的实施，为了合理、有序开发城市深层地下空间，优化城市生态环境，提升城市功能，实现城市土地资源的合理利用与可持续发展，深层地下空间开发已成为城市发展的重大需求。
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