郑州至新郑机场城际铁路通过评审 4站点全部配建综合交通中心
2015-08-13
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核心提示： 8月12日，记者从郑州市城乡规划局获悉，《郑州至新郑机场城际铁路车站市政配套工程规划》已经通过专家评审，面向社会进行批前
8月12日，记者从郑州市城乡规划局获悉，《郑州至新郑机场城际铁路车站市政配套工程规划》已经通过专家评审，面向社会进行批前公示，沿途4个站点全部配建综合交通中心。
规划图
规划图
郑州至新郑机场城际铁路全程设郑州东站、经开站、新郑机场站、机场北站4个站点。其中，郑州东站、新郑机场站本身建设有综合交通中心，不再单独配建。经开站和机场北站采用线下式站型设计，综合交通中心内建有公交场站、公交停靠站、的士站、自行车停车场、小汽车停车场，旅客通过下进下出的模式实现“零换乘”。
《规划》显示，经开站综合交通中心高峰小时客流量按照767人设计，共有停车位274个；机场北站综合交通中心高峰小时客流量按照162人设计，共有停车位83个。郑州市城乡规划局交通规划处王学斌说，郑州经济技术开发区外贸企业和大型国有企业较多，经开站预留有4949平方米的社会停靠场，还可以建设近300个停车位，以满足未来客流增长产生的停车需求。
郑州至新郑机场城际铁路是中原城市群城际轨道交通网骨架的重要组成部分，年底完工后将使郑州到机场的时间缩短至15分钟。
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