轨道交通4号线二期工程进入全面施工阶段！预计2022年投运！设置站点也公布了！共设14个站点，江北区就有6个！
工程进入全面施工阶段
在轨道交通4号线二期工程现场，土建1标段铁山坪站，挖机、运渣车穿梭其间，工人们戴着安全帽干得热火朝天。与此同时，土建2标段、3标段、4标段等地的项目建设也在积极实施中。
该项目负责人表示，前期的协调工作已经基本完成，目前工程的9个土建标段已全部进场，其中8个标段12个工点已开始组织施工，现阶段的主要任务是驻地建设和工点临设建设，这也意味着该工程进入全面施工阶段。
工程共设14座车站
据介绍，轨道交通4号线二期起于唐家沱站（不含），止于石船站，线路全长约32.8公里，地下段长约21.25公里，高架段长约11.55公里。该线路建设周期为3.5年，预计2022年投运。
轨道交通4号线二期（唐家沱站～石船站段）全线设14座车站，分别是铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站。
轨道交通4号线二期项目建成后，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设，江北区与渝北区的联系也将更加密切。线路串起鱼复和龙兴园区，有利于加快沿线开发建设及区域经济发展，加快促进区域板块价值不断升值，积蓄城市发展潜能，有利于促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。
江北渝北联系更加密切
轨道交通4号线二期项目建成后，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设，江北区与渝北区的联系也将更加密切。
线路串起鱼复和龙兴园区，有利于加快沿线开发建设及区域经济发展，加快促进区域板块价值不断升值，积蓄城市发展潜能，有利于促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。
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