11月16日，西安地铁2号线二期北延段草滩北站～正阳大道站区间第二台盾构机“超越2号”从右线始发井顺利始发，标志着西安地铁2号线二期北延段进入“双机并进”阶段，为完成年度任务目标打下了良好基础。
在此之前，9月21日上午，西安地铁2号线二期工程草滩北站至正阳大道站区间左线“超越号”盾构机在草滩北站顺利始发，这标志着地铁2号线二期工程项目正式进入盾构施工阶段。
草滩北站～正阳大道区间位于未央区华山庄园至渭河车辆段北门，沿规划的尚稷路东西向敷设，地貌单元属渭河高漫滩区；区间总长度1003米，正线隧道左、右线采用盾构法施工，自草滩北站西侧始发井始发至正阳大道站接收端接收；管片形式采用钢筋混凝土管片，联络通道采用暗挖法施工，区间含2处平曲线、四处竖曲线，设置一座联络通道兼废水泵房。
进场施工以来，面对管线众多、迁改难度大、周边环境复杂等施工问题，西安公司多次组织召开生产专题会，深入施工现场解决问题，与二分部通力配合、群策群力，2020年9月21日，顺利实现了首台盾构机始发，截至目前，左线盾构机已成功掘进三百余环，并在盾构姿态控制、管片拼装质量上受到各方领导的表扬。
下一步，西安公司将在确保安全、质量的情况下，加强资源配置、优化施工组织设计，为下一步即将进行的附属结构施工提供了有利的条件。
据悉，西安地铁2号线二期向北、向南分别延伸两站，北端终点设在草滩北，南端终点为常宁宫。
建成后的2号线全长30.2公里，北达渭河，南抵秦岭，成为纵贯长安中轴线的一条大动脉，牢牢坐稳南北中轴线。
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