2月份，溧阳市重点交通项目建设陆续吹响冲刺“集结号”。连日来，焦尾琴隧道、天目湖蓄能电站大桥等续建重点交通项目建设全面拉开复工大幕，按照既定目标开足马力跑出牛年“加速度”。
近日，中交三航局溧阳市焦尾琴旅游综合体隧道项目建设现场，施工人员正在进行隧道打眼作业。
据项目现场负责人张智勇介绍，该项目路线起于焦尾琴大道，从上田尺岕村庄西侧绕越，继续向北采用隧道形式穿越现状西圣山山体，终于规划筹建中的丹金溧快速路，道路全长1.70km。其中，焦尾琴隧道为小净距隧道，隧道左线长630m，右线长625m，属于大断面的中隧道，最大埋深约62m。
焦尾琴隧道作为溧阳第一条隧道，自立项以来就备受关注。由于工期紧、任务重，承建单位积极响应政府“就地过年”的号召，通过提供点对点包车接送服务、发放补贴等举措挽留工人们在溧过年。
“春节期间，我们只休息了3天便恢复施工了，争分夺秒赶进度。目前已完成隧道进口处的导向墙管棚施工和进洞施工，台车和工作台架也已做好，我们即将进行二次衬砌施工，与暗洞开挖同步推进，力争国庆前具备通车条件。”
与此同时，在天目湖蓄能电站大桥及连接线工程现场，施工人员和机械正忙碌不停…
“天目湖蓄能电站大桥及连接线工程是市属重点工程，建成后将成为‘溧阳1号公路’环沙河水库片区的重要组成部分。”
从市交通运输局农路办综合科科长杨青了解到，该项目全长约4.02km，采用双向两车道。其中，蓄能电站大桥总长248m，主桥跨径布置80m+123m+45m。
“值得一提的是，主跨123m范围内，我们将在桥梁两侧设置玻璃观景台。根据上级有关要求，我们于正月初七正式复工，力争在7月1日前建成。”
近日从溧阳市交通部门获悉，今年，全市交通系统对照市委、市政府建设“长三角生态创新示范城市”目标和“生态品质巩固提升年”工作主题，深入实施“聚焦上海、远拓京深，联动六县、融宁接杭”发展战略，紧扣“全省城乡公交一体化、全国农村公路管养体制改革”两大试点，紧抓项目建设，提升管理能力，深化区域合作，全面推进城乡融合发展，确保“十四五”发展开好头、起好步。
春节期间，溧阳市多个重点交通项目过节不停工，挂图作战，抢抓晴好天气推进项目建设。
春节假期结束后，市交通运输局按照“常态化疫情防控和安全生产两手抓、两手硬”的原则，科学有序推进项目复工。
在全力推进续建重点交通项目复工的同时，市交通运输局还迅速抓紧启动341省道续建、燕山南路拓宽、市域对外通道提升工程等新建交通项目，确保按时保质完成2021年度目标任务，以过硬业绩向建党100周年献礼。
导航