强强联手,共同打造坚固桩基础

2019-12-26 531 0
核心提示:路通万家富,路宽畅人心。一座城,一个省,乃至一个国家,基础设施建设是经济腾飞之翼和百姓福祉之所在。回望上世纪1996年,山西

  路通万家富,路宽畅人心。一座城,一个省,乃至一个国家,基础设施建设是经济腾飞之翼和百姓福祉之所在。

  回望上世纪1996年,山西省第一条高速公路太旧高速在艰难中胜利通车,弹指一挥间,23年光景山西省高速公路里程已经悄然突破5500公里,全省119个县(市、区)已实现高速公路互联贯通,发展成就跻身全国交通建设前列。
山西隰吉高速公路是山西省高速公路网本世纪规划“3纵11横11环” 中第3纵线路的重要路段,也是国家高速呼北高速公路的组成部分。可使临汾市向南直达中原,对完善区域骨架公路网的建设,加强晋中南与周边省市的联系,促进地方经济发展和旅游资源的开发,加强国防建设都将起到重要作用。‍

  北京中车重工(以下简称中车)合作伙伴山西远通地质工程有限公司(以下简称远通公司),名列中国基础施工企业20强,属国内地下工程行业的佼佼者。远通公司承建的隰吉高速公路LJ12标段羊尖沟大桥,是本项目中施工难度最大、对施工团队考验最严峻的标段。该工程设计桩径Φ1.8米,桩深52米。表层为中风化砂岩,8米以下为微风化及砂岩基岩(frk≥80MPa)。一些国内著名的桩基础施工企业在了解具体施工难度后要么望而却步,要么黯然退场(先后有2家施工队伍及设备中途退场)。

  面对如此工程地质条件的桩基础项目,无论使用何种桩工机械,都存在巨大的施工难度和挑战。远通公司领导赶赴北京,专程来到中车,探究交流。中车领导高度重视该项目,希望通过该项目,与远通公司共同在西部地区大力推广高可靠、高稳定、高效率、强入岩的桩基础施工工法,以改变现在低效、落后、高耗能的传统施工方式。

  双方反复讨论和分析投入的成本、风险与收益,中车安排资深工程师邢工即刻前往临汾工地,实地考察施工现场,与业主、勘察、设计、施工、监理单位反复沟通,分析地质报告、研究工程设计要求,制定了旋挖施工整体解决方案。

  中车以专业、详实、全面的数据分析和解决方法使远通公司坚定了最终的信心,决定使用中车TR400F旋挖钻机施工于该工程,该设备是今年中车进入山西地区的数台TR400F钻机之一。


  中车技术部挑选3名资深工程师组成技术攻关小组,常驻施工现场,在工艺工法、钻具改进、动力输出等方面进行技术支持。依靠TR400F充沛的加压力和扭矩的稳定输出,成桩时间仅用了50小时,相对于先期施工队伍的150小时成桩时间,大大缩短了施工工期,赢得了业主和总包方的高度认可。


  “相比其它品牌钻机低效率、高消耗的表现,中车钻机不负众望,在工地上持续稳定高效工作,状态优异,没有出现任何故障,我相信,中车400F会给我带来更多的经济效益。”这是远通公司领导对中车设备的高度评价。



  TR400F旋挖钻机在山西深厚超硬岩的条件下,完全经受了考验。

  远通公司施工团队在各工程中,坚持质量第一、诚实守信、互惠互赢、客户满意的工作原则,深受业主和总包方的信赖。目前很多建筑单位主动接洽、邀请远通公司,希望安排档期承接更多的桩基工程。‍
 
  北京中车重工机械有限公司作为桩工机械生产商的一员,作为央企,肩负着技术和产品创新的使命,扩大和推广旋挖钻机应用空间和领域,改变低效、落后、高耗能的传统施工工艺。在工法技术和产品上不断创新和实践,与设备使用者一起为民族振兴与发展做出更大贡献。 

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