【交付喜讯】灌无忧遇见湖杭铁路

　　2020年4月23日下午三点，随着绿色报喜灯的蜂鸣长亮，中海昇拳头产品——“灌无忧”在新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线杭州西站站房5标项目现场成功交付，标志着灌无忧在中国高铁施工史上又添上了新的一笔。

　　新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程共新建长度135.788 公里，线路位于浙江省中北部，在湖州市和杭州市境内，北起湖州市，途经湖州市吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区，终至杭州市桐庐县。

　　新建杭州西站站房及相关工程位于杭州市余杭区仓前镇，车站中心里程为DK69+940，属于特大型铁路旅客车站。杭州西站站房主体南北长302m，东西方向长230m，站房东西两侧各设110m长无站台柱雨棚。杭州西站综合体总建筑面积约51万㎡，其中杭州西站站房总建筑面积约10万㎡。

　　中国中铁四局集团有限公司是是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的标杆企业，拥有铁路工程、建筑工程、市政公用、公路工程四项特级资质，以及铁道行业甲二级、建筑行业、市政行业、公路行业、测绘行业五项甲级设计资质，成为全国为数不多、安徽省以及中国中铁系统首家“四特五甲”企业。

　　成立六十多年来，公司先后参与新建、改扩建了100多条铁路干、支线和专用线，建成大型铁路枢纽10余个，并在高速公路、市政、水利水务、汽车试验场、城市轨道交通、工业与民用建筑、电气化工程等施工领域取得辉煌业绩和卓著信誉。同时，公司积极参与国际市场竞争，在20多个国家和地区完成或正在施工铁路、公路、房建、水利等工程百余项。


　　互联网时代，数字化催生着各个行业的变革与创新，建筑行业也不例外。智慧建造在解决建筑行业低效率、高污染、高能耗等方面发挥的作用，越来越成为行业共识。中铁四局始终走在行业“智能建造”的前列，大力引进先进智能设备，重构施工技术。

　　也正因如此，在控制超灌方面有着不俗表现的智能设备“灌无忧”成为了中铁四局杭州西站站房5标项目部的选择。“灌无忧”的应用环境是施工人员看不见、摸不着的地下空间，“传感器”成了现场工人的“千里眼”、“顺风耳”，通过“传感器”的数据识别与反应指导工人操作，简单、高效而又精准。应用“灌无忧”产品后，现场出桩整齐、截桩省时，避免了大量的无效劳动和浪费，这也更能体现四局杭州西站站房5标项目部精益施工的能力。


　　灌无忧是中海昇的耗时三年着力打造的“拳头产品”, 专注解决灌注桩施工中的超灌过度、出桩不齐等问题，进而达到避免混凝土浪费、节约成本、提高施工效率、避免罚款等目的。该设备已在全国25个省、直辖市应用，产品覆盖东南沿海地区和华东大部地区，并推广至新加坡、马来西亚等国，为基础施工企业带来经济效益、管理效益、环保效益！