上海徐汇区、长宁区2035总体规划公示

　　11月16日，《上海市徐汇区单元规划（含重点公共基础设施专项规划）》（草案）及《上海市长宁区单元规划（含重点公共基础设施专项规划）》（草案）公示。

其中，构建由市域轨道、城市轨道、局域线、常规公交等组成的多元化公共交通体系。徐汇区规划中心城轨交线网密度≥1.1km/km²（约束性），轨交站点600米用地覆盖率≥65%（预期性）。长宁区区规划中心城轨交线网密度0.98km/km²（约束性），轨交站点600米用地覆盖率50.7% （预期性）。

徐汇区规划构建4条市域线、13条市区线、2条局域线的多模式轨道交通服务体系。含局域线的轨道交通线网长度110公里，轨道交通线网密度2公里/平方公里，轨交站点600米用地覆盖率67.3%，将重点提升徐汇南部及滨江等轨道交通服务薄弱地区。

另外，结合南站枢纽，加快南横通道（“新东西通道”）建设及研究龙吴路（南横通道~S20段）快速化以提升龙吴路对南站枢纽的服务。

规划重点提升西部轨道线网密度及站点覆盖率，做好轨道交通走廊控制和战略预留。研究17号线沿宁虹路至仙霞西路东延，强化东西向快速联系，缓解2号线压力。研究轨道交通线路在临空经济示范区内增设站点的可能性，同时结合全市局域线规划研究完善局域线系统，增强轨道交通对临空经济示范区的服务。

另外，将进一步细化研究S20抬升方案，以及研究“西纵通道”。