吕黄兵
随着社会经济的发展，随着人民群众生活水平的提高，人们已经更多地开始追求居住的舒适度和安全性，但是，建筑的质量问题仍然在不时困扰着我们。如何保证建筑的安全，尤其是公共建筑、居住建筑的安全，“楼倒倒”、“楼脆脆”、“楼裂裂”……已经成为全社会热议的焦点话题，那么作为一个工程项目“大管家”的项目经理，是如何看待建筑安全这个问题的？他又有没有解决建筑安全的锦囊妙计呢？带着这些问题，记者于近日采访了第六届全国钢结构工程优秀项目经理、中建钢构北京分公司总工程师吕黄兵。
记者：吕总工感谢您能抽出时间接受我的采访，首先，请您介绍一下自己的从业经历，谈一谈这些年做项目经理都有哪些感触？
吕黄兵：1997年我大学毕业后，就进入中建三局，到2006年一直在中建三局二公司做钢结构。2006年中建三局把下属的钢结构公司全部整合成中建三局钢构，我也成为中建三局钢构的一员，2008年中建总公司以中建三局钢构为主体整合中建系统内部分钢结构资源正式组建中建钢构，我也正式成为中建钢构的一员。
我毕业的时候是先下工地，和一线的工人一起工作，吃住也在一起，晚上经常要加班到10点多，主要是给工人打打下手，做的都是简单的体力活，这样大概做了半年，我觉得对自己很有帮助，主要是对钢结构有了直观的认识和切身的体会。之后，我做过工长，那时的工长是负责“全面”工作，工地上的很多事情都要管。我做的第一个项目是襄樊火电厂，有四千多吨。后来又做过几个电厂和设备安装，然后是做轻钢厂房，那时轻钢厂房很多，从设计到加工、安装和维护系统我们都做。后来因为轻钢厂房技术含量较低，公司走高端路线，轻钢厂房就不怎么做了。超高层做得比较多，主要有武汉保利、成都川投、贵阳会展等，还有武汉天河机场、武汉火车站、贵阳奥林匹克体育中心、武汉国际博览中心、河南广播电视塔（河南广播电视塔是世界第一高全钢结构高塔，很有特点）等。
一路走来，我主要负责技术，做过工长、生产经理、项目总工、项目经理。2004年我成为中建三局二公司钢构公司总工，2006年~2009年我在中建三局钢构武汉分公司做总工，2010年我来到中建钢构北京分公司，还是做总工，职务没变，公司的规模却是大了很多，尤其是北京分公司发展很快，扩张十分迅猛，今年仅仅是在建的超高层就有十余栋，天津117、沈阳恒隆、沈阳茂业、天津于家堡、天津国贸、天津宝龙、石家庄开元、鄂尔多斯国泰、太原湖滨广场、石家庄苏宁电器、天津现代城、北京通盈等。在建的大跨建筑有青岛火车站、天津梅江会展二期等。目前，我国建筑行业的发展形势很好，钢结构有广阔的发展空间，因为身处中建公司这个大家庭，获得的项目也比较多。另外，通过参与这些项目的建设，也结识了很多业界的专家，比如天津大学的陈志华教授，北京工业大学的张爱林副校长，清华大学的郭彦林教授等，还有中国建筑钢结构协会、金属结构协会建筑钢结构专家委员会的许多专家，都给予了我们很多的帮助，这也是中建钢构能够取得这些成绩的原因之一，只要我们在工程中遇到困难，首先想到的就是找这些专家，寻求帮助。
记者：从您的介绍可以看出，您做过很多钢结构的工程项目，并且都如数家珍，看得出您对自己做过的工程项目都充满了感情，那么，在这些项目当中您最满意的是哪些？
吕黄兵：我做项目经理最满意的工程是重庆珞璜电厂，从进场开始我就参与到这个项目的建设中，一直到工程验收完，我参与了这个工程建设的全过程。这是一个火电厂项目，两台60万千瓦的发电机组，因为之前我做过几个电厂的项目，因此积累了一定的经验。这个项目当时面临许多困难：一是合同单价很低，工期比较紧；二是当时正好遇到“用工荒”，土建工期非常紧张，因此对钢结构的工期提出了更高的要求；三是这个项目高空作业比较多，施工安全格外需要注意。这个工程从2004年底开始，2006年初结束，整个过程我们做得非常好，没有发生任何伤亡事故，施工进展、工程质量也得到了业主和监理的肯定，并且荣获中建总公司“中建杯”。钢结构的优势之一就是可以把工期“抢”出来。这个工程最后结算时效益还是比较好的，扭亏为盈，除了社会效益之外，也取得了一定的经济效益。因此，我对这个工程的印象最深。
如果从技术角度讲，我印象最深的是武汉火车站。这个项目我主要负责前期，从投标开始，到第一节钢柱吊装，我在这个项目待了一年多的时间。这个项目的设计很特别，整体造型为了取“九省通衢”之意，设计成——中间一个大屋盖、两边各是四片，大屋盖很高寓意“中部崛起”，整个造型很像一只黄鹤。工程难度非常大，业主因此表示“正因为施工难度大，才找中建钢构来做”。在施工过程中，遇到问题我们马上研究，在过程中攻克难题，很多方案都不停讨论，一步步进行优化，最后的结果还是很好的，得到了“鲁班奖”。还申报了铁道部A类课题——相当于国家级课题，课题申报都是我负责的，成果被鉴定为国际先进。通过这个项目，感觉自己学到了很多东西，积累了很多经验。
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