近期，上海市域铁路示范区线2标水乡客厅站迎来建设新进展。随着基坑开挖施工关键节点顺利通过验收，标志着水乡客厅站正式进入基坑开挖阶段，为后续车站主体结构施工和盾构接收工作奠定了坚实的基础。
水乡客厅站位于青浦区沪青平公路西侧，沿沪青平公路南北向敷设，北至示范方路，南至陈道浜，为地下二层三岛五线车站，车站总长约1005米，是示范区线单体最长的地下车站，宽为13.8~55.3米，设5个出入口及5组风亭。车站主体基坑开挖最深处为25米，采用明挖顺作法，共设7个区施工，本次进行基坑开挖施工的为1区。
为保证本次基坑开挖施工顺利进行，项目团队邀请专家论证并通过了专项方案，施工各环节严格按照施工设计图纸及专项施工方案执行。严格按执行落实各项安全质量管控措施，施工前对管理人员及作业人员进行专项安全技术交底，施工中对各工序严格执行“三检”制度，同时加强施工过程中的安全质量文明施工检查，有序推进工程项目高质量建设。
根据项目工可批复，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。
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