英达科技施伟斌:历三大危机 悟人生正道

2013-08-14 162 0
核心提示:翻开英达的公司简介,夫智者?善乘势6个大字映入眼帘。10多年前的施伟斌,看到内地公路养护大市场与环保的大趋势,毅然辞掉德国公

      翻开英达的公司简介,“夫智者?善乘势”6个大字映入眼帘。10多年前的施伟斌,看到内地公路养护大市场与环保的大趋势,毅然辞掉德国公司高层职位北上南京建厂,从小型的“修路王”设备生产,贸易做起。

    年少气盛同事有离心

    “内地市场是一个黄金机会,在过去20、30年,公路建设跳跃式发展,提供巨大空间给养护市场。如果没有内地去‘练好靶’,‘枪法’都不准。”由小型公司到获内地两大投资巨头,中信证劵及中金公司注资入股,再到上市,施伟斌总结三大危机。

    第一次危机叫“离心”。“我97年到南京建厂,年少气盛,与内地同事产生很多摩擦,公司气氛很差。当团队不是凝聚在一起,不是向心就死离心,考验年轻人的忍耐及包容。”

    财困扑水求债主通融

    第二次危机是财困。当时团队正在研发大型“就地热再生机组”,需投入巨额资金。施伟斌生动地以游泳说明技术研发的风险。“我们的技术领先国际是来之不易,因为领先就是前无古人,即是说你未到岸便不知道岸在哪里,就好像游100米,游到90米时,你说累了,不游了,你也知道还有最后10米。技术研发便不同,就算游了90米,你也不知道前面还有10米便到岸,你要摸到岸边,才知道到达目标,期间资金的投入是无底深潭。”

    未免前期投入化无乌有,惟有厚着面皮央求“债主”通融,这一刻考验企业家勇气与毅力。他有感而发:“未试过厚着面皮‘扑水’,就不算做过生意!”

    静待转变拒打点文化

    拒绝“打点文化”成为施伟斌第三个危机。他感叹,在内地过去做交通建设,黑幕重重,导致很多销售人员钻牛角尖,他不同意,与销售人员发生冲突,导致订单下跌,销售人员离职。“这事令我很头痛,解决这危机是很大挑战。我拒绝‘打点文化’,绝对不是因为我不了解内地,正正是我太了解,我知道这个行业会改变,因为中国的发展会越来越开明、越来越透明、越来越公平。我对中国的发展乐观,这是过度时期;我在等待大环境转变。”

    三次危机管理,令施伟斌领悟到“道”。“道”是大自然规律,“即是说所有人,所有生意或所有行为,背后都有大自然规律,不合理的事最终会纠正。贪污、洗黑钱会改变,环境污染会改变,因为人的本性向善,喜爱美好,不喜欢污染、乱七八糟的东西。”

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