孔凡成:华夏隧道里的铁钻头

2013-10-25 179 0
核心提示:不高的个头儿、消瘦的脸庞、憔悴的面容,你很难把眼前的这个再普通不过的老人与笼罩着光环的全国道德模范联系到一起。   西安

              不高的个头儿、消瘦的脸庞、憔悴的面容,你很难把眼前的这个再普通不过的老人与笼罩着光环的全国道德模范联系到一起。

  西安安康铁路秦岭隧道、西安汉中高速公路秦岭二号隧道、锦屏水电站项目……他致力于隧道工程事业40余年,先后参与建设了16项国家重点工程。

  从铁路隧洞到公路隧洞再到现在的水电工程隧洞,从依靠人力打通四川大巴山隧洞到如今采用世界先进的全段面掘进机打通锦屏引水隧洞……隧道技术在进步,他也从俊奕少年变成了近乎花甲的老人。

  今年59岁的他早该退居二线,但却因那份责任,他依然奋战在隧洞工程一线,用智慧和汗水不断刷新锦屏速度。

  他就是中国铁建十八局集团隧道公司项目经理孔凡成,在前不久第四届全国道德模范评选中当选全国敬业奉献模范。

  勇于拓荒  一战成名

  每天早上7点,中铁建十八局锦屏电站项目部例行晨会都会按时举行。来到锦屏水电站工地的8年,项目部负责人孔凡成的每一天都是这样开始的。

  据介绍,锦屏水电站是我国“西电东送”战略的标志性工程之一,有着世界上综合规模最大的水工隧洞群,地质条件极为复杂。

  在锦屏电站至今流传着一个非常形象的说法——锦屏水电站的建设者是分三批进来的:第一批爬着进来,第二批走着进来,第三批坐车进来。而孔凡成就是第一批爬着进来的建设者。

  2005年初,锦屏建设管理局把锦屏一级电站地下厂房交通洞作为检验十八局实力的“试金石”,当时尚在陕西某项目工地的孔凡成临危受命赶赴四川锦屏。从西昌机场到项目所在地只需要1小时左右的车程,但当初孔凡成和20多个工友走完这段近百公里的路程却花了足足7个小时。

  “高山飞石、烟锁雾绕”,他用这样的字眼形容当时的场景。而这只是一切困难的开始。项目现场山高坡陡、三步一滑……连一块稍微平坦可以安营扎寨的地方都没有。最终孔凡成把项目部、宿营地就建在交通洞里,甚至是隧洞边废弃的羊圈里。

  打隧道的人都知道不到万不得已不住洞里。因为那没有什么“冬暖夏凉”,有的是一天24小时的施工震颤,是重载车一路轰响甚至半夜爆破疏散以及灰尘漫天飞扬。

  在这种条件下,在业主将信将疑的目光中,孔凡成率领项目部第一个月就掘进了281米,一举刷新了此前锦屏山最快的隧道月进尺250米的记录。

  孔凡成和中铁十八局集团一战成名。

  敢于挑战  再创新高

  如果说交通洞项目只是小试牛刀,那么牦牛山隧道项目更像是一场终极考验。

  牦牛山隧道打不通,就永远不会有坐车进来的“第三批人”,各种物资、机器设备都会被挡在重峦叠嶂之外,锦屏电站永无竣工之日。

  2005年6月,由其他单位施工的牦牛山隧道遭遇塌方,整个掌子面塌方17米形成拱顶空腔,高7米、宽16米,整整49天时间,隧道没有再往前推进1米。

  随后业主方决定牦牛山隧道重新招标,孔凡成受邀投标并最后中标。

  现在,他回想起第一次钻进塌方的隧道进行勘察时的情景,依旧心有余悸。据他回忆,巡查至隧道坍塌掌子面时,与副经理边庆云一同从塌方体下方一个80厘米见方的孔洞钻进去,借助手电筒进行仔细勘察。等勘察结束,他们出来不足5分钟的时间,塌方体内部再次塌方。

  除了工程本身的难和险之外,后勤保障的困难对工程进度也是致命威胁。

  了解孔凡成的人都知道,他是一个外表少言寡语而内心充满激情的人。越是在挑战面前,他的精神和行动就越具有力度,他的技术和能力就越有说服力。

  在随后的日子里,37米、87米、274米……连续8个月奋战,他们提前17天打到了合同分界线。接着又根据业主要求,继续向前掘进200米,使整个牦牛山隧道提前4天贯通。

  自此以后,中铁十八局名声大震,赢得了业主的充分信任,后续工程接踵而来。7年来,该项目部先后中标工程14项,总投资30亿多元。

  攻坚克难  屡刷新绩

  在锦屏二级水电站引水隧洞的施工过程中,孔凡成所带领的队伍攻克了很多世界级难题,在工程理念、技术处理、施工速度、安全质量等方面实现了重大突破。

  锦屏二级水电站引水隧洞C4标包括1号、2号引水隧洞与检修排水系统工程。1号隧洞主要采用代表世界最先进机械水平的TBM施工,开挖直径12.4米,总重量约5000吨,全长近251米,是全国水电系统TBM施工最大断面的引水隧洞。但由于工期紧张,TBM没有在生产地美国进行预组装,而是每生产出来一批零部件就直接运到工地。

  但施工现场地势独特,险峻而狭小,一边是悬崖峭壁,一边是滔滔江水,根本没有组装TBM的场地。孔凡成和攻关小组反复论证,最终决定:开掘TBM组装洞,在洞内安装。孔凡成把铺盖卷带到施工现场,组织技术人员和外聘专家,在组装洞内查阅资料、编制程序,精心组装……经过149天的艰苦努力,TBM试掘进成功!

  目睹了此次TBM进场组装成功的美国监理竖起大拇指说:“中国人,真了不起!”

  TBM刚掘进不久,围岩情况极差。2010年2月,锦屏2号隧洞出现罕见的强岩爆,巨大冲击波把隧道底拱冲出3条宽30厘米、长40米、深3米的裂缝,大家吓得谁也不敢进去.。 冲击波刚过,只有孔凡成坚决地冲了进去。而这只是他在施工期间经历的上百次岩爆之一。

  在锦屏,孔凡成的团队运用科技手段解决了多项技术难题,有30多项科技成果、施工工法、优秀论文荣获中国铁建股份公司及省部级以上奖励;孔凡成不仅是在建工程更是在建标准,他的每一项管理、每一次爆破、每一根锚杆都建立起独特的“锦屏标准”。2012年12月30日,锦屏2级水电站首台机组提前发电。

  40余年的时间,他将一门心思扑在公司,在锦屏的8年更是很少休假,每天只休息四五个小时。提到这些,“作为一名党员,要勇敢担当,任何时候都不能计较个人名利得失。” 他却只用最平实的语言一句带过。但提到家人,言语间总能体现他的愧疚。

  “实干胜于言谈”40余年来,孔凡成就是这样,以实际行动在每一个工地、每一个项目、每一条隧道留下他的汗水。而全国五一劳动奖章、全国工程建设优秀项目经理等一项项荣誉便是对他的付出最好的肯定。
 

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