三水新城启动地下空间开发利用总体规划，邀请研究专家围绕地下交通、市政设施、公共服务设施、人防工程、仓储设施和环保能源六大功能体 系确定地下空间布局，今后，将有望建成地下车行及人行系统、地下商业文娱综合体、地下市政场站、地下公共应急避灾及掩蔽设施和地下仓储能源中心等。新城承载着三水产城互动和转型升级的希望，其“南国水都、水秀荷香”定位规划已成型，致力打造辐射 珠三角的休闲商务区。随着未来产业和城镇化高速发展，三水高品质业态和高端城市功能需求将不断释放，新城建设肩负重任，将不仅提供城市载体，更要提升品 位，助力三水新一轮城市升级。
不少城市在推进城市化过程中，患上交通拥堵、环境恶化、排涝市政不力等“综合病症”。而开拓城市地下空间，则被视为缓解大城市病症的一剂良方。为长远计，开发利用城市地下，拓展再开发空间，将有利于完善城市立体化规划建设体系，推动现代宜居城市综合体。
三水新城不满足于自身环境资源和土地容量比较优势，增加有限地面空间利用率同时，提出向地下要空间，无疑需要勇气和远见。城市人口几何增长，将刺激空间 容量需求；而城市地下空间占绿地少、容量大、温湿稳定性、隔离性、防护性能好，对其有效开发将释放城市的集聚效应，拓展生活和存储空间，改善城市环境，提 高防灾能力。
一般情况下，地下空间开发形成点与线组合的基本格局，点是单个或成片地下建筑或商业区，线是交通线或物流线。尽管地下城市 空间不能代替地上空间，但却可以互为补充，形成立体化城市。以城市防洪排涝体系为例，三水新城就提出通过竖向设计，提升泵站标准，并贯通现有鱼塘、水体， 让雨水尽快顺坡入河，高效排涝。
地下造城可解决土地紧缺和节约能源，虽然潜力巨大，但也存在缺陷，面临安全、成本和管理等诸多风险考验，尤其是设计方面缺乏前瞻性已成为束缚地下空间发展的重要短板。合理利用地下空间时，如何保证商业开发有序的同时市政建设有效运行，考量政府能力。
地下造城更离不开资金、技术支撑，能在多大规模、多大范围内进行，还要视区域经济、社会承受能力而定。以广州地下空间建设为例，仍以开发地下交通为主流，在此基础上再逐步开展地下商场、停车场等功能综合、系统完整的地下综合体项目。
多维度城市空间开发，最终目的是在不增加城市用地的情况下扩大城市容量，使城市中人享有更多空间、阳光和绿地，立足人本和人性。因此，确定地下空间开发 目标时，做好环境标准研究，完善布局和系统规划，理性分析综合效益，十分必要。迎接地下造城热潮，我们也不能丢了冷静，套用某房地产企业的理念词：“让建 筑赞美生命”。
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