12座桥能抗十年一遇强降雨
距离今年汛期已不足一个月，5月12日北京排水集团公布了全市24座立交桥泵站升级改造进度表，其中21座立交桥在7月20日主汛期到来前实现升级改造。此外，今年立交桥防汛抢险预案较去年进一步升级，从“一桥一预案”升级至每座立交桥至少有两条行车路线、两套抽排方案。
新增4座立交桥泵站改造
去年“7·21”以后，本市对莲花桥、六里桥、安华桥、夕照寺等20座频繁积水的下凹式立交桥进行泵站升级改造，而在昨天公布的名单中，又多4座，分别为京包、北中轴、安定门和马西路。进度表显示，除了夕照寺、六里桥和双桥由于多种因素，今年汛期无法投入使用，其余21座立交桥泵站都将在主汛期实现升级。升级前，大部分桥区只能抗1至5年一遇的降雨量级，升级后，12座桥区将能抵抗10年一遇强降雨，8座桥区能抗5年一遇降雨，1座桥区能抗5至10年一遇降雨。排水集团总经理助理邝诺表示，对于无法在主汛期投入使用的立交桥泵站改造项目，原有泵站在汛期仍然发挥作用，除此之外，排水集团还将采取应急措施提升该桥区的抽升能力。
“一桥一预案”升级到“俩”
记者从排水集团获悉，在去年“一桥一预案”的基础上，今年各下凹式立交桥防汛还将细化方案，排水集团要求，每座立交桥至少有两条行车路线、两套抽排方案、两支队伍保障。经历了去年“7·21”，排水集团购置了10台大型抽水泵车和30套中型抽水泵车，目前，排水集团整体应急抽排能力为 82200立方米/小时，比去年提高了近1.8倍。此外，5月20日之前，排水集团将完成运营范围内23万个雨水口、1443座排河口、88座排河口闸门的养护维护;汛期前完成全部泵站318套水泵及其设备设施的检修保养工作，消除泵站隐患;汛前完成188项积水点的治理项目。
现场探访
五路桥
遭遇十年一遇暴雨 桥下道路依然畅通
从西四环五路桥西侧辅路向西走，曲折的便道两侧散落着高低不平的房子，如果不仔细观瞧，很难发现五路桥雨水泵站改造工地就“嵌”在这里。
五路桥在2011年6月23日的强降雨中“名声大噪”，原本只能抵抗3年一遇的降雨量级，当天加上突发断电，桥下积水超过1.5米深;而在去年“7·21”特大暴雨中，五路桥依然名列被“淹”名单之中。
记者在示意图上发现，五路桥雨水泵站改造工地更像个倒着写的“C”，用邝诺的话说，这是见缝插针在周边的现有建筑里的。五路桥的泵站在倒“C”字的后背位置，和原来相比，泵站的抽升能力从原来的1.5立方米/秒提高到2.26立方米/秒。
泵站里的3台大型水泵位于地下9米左右，它的隔壁是一个蓄水池。一旦开始降雨，积水会通过桥区的156个雨水口汇聚到此，水泵开始工作，将这些积水排入一条新建的550米长的独立排水管网中，根据重力自流原理，最终汇入永定河引水渠。如果降雨持续，甚至水泵超过自身抽升能力，多出来的水则会流进泵站前段的调蓄储水管里。目前两根直径3米、长150米的水泥管正在用“顶管”非开挖方式安装在地下11米的位置，安装完毕后，管道终端将被堵死，最大容积将达到2090立方米。这些措施都是为了保证桥区无严重积水。
独立排水管预计在5月20日前建成，在5月31日前，五路居泵站升级改造将全部完成。改造完毕后，五路桥即便遭遇十年一遇(67毫米/ 小时)的暴雨时，桥下道路依然畅通。邝诺介绍，五路桥雨水泵站改造工程是全市首批24座立交桥泵站升级改造进度最快的一处，也是所有泵站中唯一使用长距离、超大管径顶管技术的。
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