江西连续两天遭遇大雾，尤其是上午时分，局地的大雾致使能见度不足百米，各地纷纷发布大雾黄色预警信号。大雾给人们的交通出行带来诸多不便，引发的交通事故陡增。据南昌市交管部门介绍，仅19日交管部门就接到128起交通事故接处警电话，交通拥堵报警18起，这些事故和拥堵大部分都是由于大雾引起的。那么，这两日江西为何会被迷茫大雾笼罩？气象专家介绍，秋冬季的大雾属于正常的天气现象，从周二开始雨水将降临，届时，大雾天气将有所缓解。
水汽凝结 能见度低于1千米时便是雾天
据气象专家介绍，凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1千米时，气象学称这种天气现象为雾。
一般来说，秋冬早晨雾特别多，为什么呢？“空气中所能容纳的水汽与气温高低有关，1立方米的空气，气温在4℃时，最多能容纳的水汽量是6.36克；而气温是20℃时，1立方米的空气中最多可含水汽量17.30克。”气象专家介绍说，当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶悬浮在近地面的空气层里，这就是雾。
秋冬的清晨气温最低 是雾最浓的时刻
气象专家告诉记者，秋冬季节，由于夜长，而且出现无云风小的机会较多，地面散热较夏天更迅速，致使地面温度急剧下降，这样就使得近地面空气中的水汽容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠，形成雾，秋冬的清晨气温最低，便是雾最浓的时刻。
据介绍，雾形成的条件一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。由辐射冷却形成的，多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨，气象上叫辐射雾；另一种是暖而湿的空气水平运动，经过寒冷的地面或水面，逐渐冷却而形成的雾，气象上叫平流雾；有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾。“可以看出，具备这些条件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。”气象专家说。
大雾天开车别开远光灯 要低速行驶
连续的大雾是交通事故的罪魁祸首之一。交警部门介绍，在雾中行车，司机应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯；勤按喇叭，警告行人和车辆，听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。
在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。在大雾中，可以尽量利用余光盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要轧线行驶，否则车将很危险。
此外，由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线，司机使用空调的除雾挡可以快速除雾；也可将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，切忌边走边擦。如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上；如果是停在高速公路的紧急停车道，乘员最好翻过护栏，到路基外面等候。
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