西延高铁9座高风险隧道全部贯通

2024-08-28 378 0
核心提示:8月27日,西延高铁高哨隧道顺利贯通,为后续无砟轨道的施工及全线通车奠定了坚实的基础。截至目前,西延高铁9座高风险隧道全部贯通。

项目施工现场

8月27日,由西成客专陕西公司建设,中铁六局集团有限公司承建的西延高铁高哨隧道顺利贯通,为后续无砟轨道的施工及全线通车奠定了坚实的基础。截至目前,西延高铁9座高风险隧道全部贯通。

据了解,西延高铁高哨隧道位于延安市甘泉县境内,全长6824.60米,属单洞双线隧道。隧道穿越黄土梁峁沟壑区,地质条件复杂,是西延高铁全线安全风险高、施工难度大、建设工期长的9座高风险隧道之一,也是西延高铁控制性工程之一。

为确保隧道施工安全推进,西成客专陕西公司以打造精品工程为目标,组织设计、施工、监理单位开展技术攻关,持续深化网格化管理和穿透式劳务管理,合理划分网格单元及网格管理人员,及时排查和消除安全隐患。统筹把控施工进度,紧盯各工序衔接,调整工艺提高工作效率。根据现场实际围岩情况、超前地质预报及超前钻探结果,实时调整隧道支护参数,优化调整现场施工方案,顺利实现高哨隧道的贯通。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

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