2013年，对于广西柳工集团有限公司来说，又将是一个激越昂扬之年—— 1月，柳工出口整机500多台，同比增长80%以上；2月下旬，柳工压缩机合作项目正式签约；3月中旬，由柳工集团与康明斯合资的广西康明斯动力公司将开业，届时柳工还将发布新动力装载机。
“让中国企业‘走出去’与狼共舞，这是国家转变经济发展方式的积极实践。是否掌握核心技术，则决定了中国民族品牌能不能占领全球行业领导者的地位。”柳工董事长王晓华说。
给力“柳州创造 ”向“柳州智造 ”转变，创新驱动发展。近年来，柳工努力进行核心零部件的研发，全力推动中国装备制造业向高端技术产品的发展。
2010年6月，柳工工程机械液压元件研发制造基地在阳和工业园区开工。2011年2月，国家土方机械工程技术研究中心在柳工筹建。
2012年8月，柳工核心铸件研发制造项目在鹿寨工业园奠基。
除自身努力，柳工还借力加快步伐，积极与国际一流企业合资合作，甚至走出国门收购国外先进企业。
2011年10月，柳工与康明斯公司联合宣布，合资生产国际领先的康明斯中马力发动机系列。2012年4月，柳工收购了波兰HSW公司，HSW生产的推土机和装载机产品以及零部件技术居世界一流水平。当年，柳工还与得过采埃孚合资设立工程机械驱动桥项目。
由于不断掌握核心技术，柳工产品实现性能与质量的持续提升，拳头产品装载机由D系列升级为H系列，而E系列挖掘机的研发负责人来自美国，产品符合国外高端市场的需求。
“去年柳工的海外业务增长20%，主要产品线装载机、挖地机以及其他工程界产品等同时在全球135个国家销售。”柳工公司总裁曾光安表示，目前柳工海外经销商已达230多家、1300多个网点，覆盖115个国家和地区市场。
紧紧围绕“提高经济增长的质量和效益 ”，加快柳工向国际化迈进的步伐。来自于攻克传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件等高技术含量、高附加值的核心零部件方面难题的信心。今年，柳工要进一步把全球生意做大：海外业务增长速度不仅要高于国际工程行业平均速度，也要高于国内行业出口增长速度。
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