近期，我国公路建设行业协会公布了2022-2023年度（第二批）公路交通优质工程奖评选结果，中铁十四局参建的南京长江第五大桥、福建沙埕湾跨海公路通道工程、莆田至炎陵高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段工程、京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程、文登至莱阳公路工程荣膺榜单。
公路交通优质工程奖又称“李春奖”，是全国公路交通行业最高质量奖。该奖项主要对在建设管理理念、工程建造质量、科技创新成果和管理维护运营等方面取得突出成果的工程项目进行表彰，是中国公路建设者的最高荣誉。
南京长江第五大桥
南京长江第五大桥整体采用“桥+隧”综合布局，整体分为北接线、跨江大桥和夹江隧道三部分。由中铁十四局承建的南京江心洲夹江隧道，起自梅子洲规划中心大道西侧桥隧分界点，以盾构形式下穿夹江，止于已建成通车的青奥轴线地下工程，盾构隧道全长1159米。该工程的成功建设，对于策应长三角一体化战略，推动长江经济带发展，完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局，支持***江北新区建设，缓解南京过江交通压力有重要意义。
福建省沙埕湾跨海公路通道工程
沙埕湾跨海公路是国家高速公路网宁波至东莞线的重要组成部分，海峡西岸经济区高速公路网“三纵八横”主骨架中的“第二纵”跨越沙埕湾的关键性工程。其建成进一步完善了国家和区域高速公路网，提高了南北沿海运输大通道服务水平，并构筑起海峡西岸经济区闽东北翼通往长江三角洲的主要通道，强化海峡西岸经济区与长江三角洲的经济交流与协作，更好地融入全国经济发展格局。
莆田至炎陵高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段工程
莆田至炎陵高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段工程的建设，进一步增强了福建省作为海上丝绸之路核心区的对外辐射带动能力，促进与江西、湖南等内陆省份的经贸合作。同时，它还将拓展湄洲湾港口的发展腹地，拉动沿线原中央苏区和革命老区经济发展。
京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程
京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程通车，实现山东省继济青高速、滨莱高速后又有了第三条双向八车道高速公路，大大提高了京沪高速公路的通行能力和服务水平，对更好服务沂蒙老区建设，助推新旧动能转换，促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展产生更大影响。
文登至莱阳公路工程项目
文莱高速起点位于威海文登市，途径文登、乳山、海阳和莱阳等4个县市，横贯胶东半岛中部腹地，全长133.9公里。是山东省“十三五”建设的重点工程项目和山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“八连”的组成部分，是鲁中地区与山东半岛相连接的重要通道。通车后进一步拓展了烟威地区对外出行的主通道，极大改善沿线市民出行的交通条件。
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