亚洲最大吨位自制专用底盘旋挖钻机——徐工基础XR460D产品静态评测

2013-02-01 364 0
核心提示:徐工基础XR460D旋挖钻机      随着我国基础设施建设步伐的加快,高速铁路、跨江跨海大桥、工民建等桩基础工程规模也在不断

 

徐工基础XR460D旋挖钻机
   
   随着我国基础设施建设步伐的加快,高速铁路、跨江跨海大桥、工民建等桩基础工程规模也在不断增加。徐工基础公司针对大孔、深桩、硬地层工况专门研制了国内最大吨位自制底盘旋挖钻机XR460D,最大钻孔深度120米,最大钻孔直径3米。该机整机完全自主研发,凭借多个创新点,并以高性价比和专有技术在市场竞争中脱颖而出。自主创新设计的“H”型专用液压伸缩式底盘强度高,能满足各种复杂工况及运输便捷性的要求。其中旋挖钻机伸缩式底盘、底盘涨紧机构、伸缩支腿间隙调节装置、履带伸缩检测装置等多项技术获得了国家专利。XR460D旋挖钻机的问世,彻底打破了进口特大吨位旋挖钻机以及进口底盘的封锁,代表着目前国内旋挖钻机最先进的技术水平。
 
产品性能特点及创新技术应用
   XR460D旋挖钻机采用了多项国际先进技术,其中大三角变幅机构、单排绳主卷扬结构、三主泵合流控制技术、电气多控制器协调控制技术、自拆卸可伸缩式H型底盘等技术处于国际领先水平。该机型主要针对大孔、深桩、硬地层工况而专门开发,是目前亚洲最大吨位自制专用底盘旋挖钻机,广泛用于跨江、跨海大桥等大型工程中桩基础工程的施工。XR460D旋挖钻机最大钻孔深度:120m,最大钻孔直径:3m,动力头最大输出扭矩:460kN.m。XR460D旋挖钻机整机完全自主研发,整机具有稳定性好、施工效率高、自动化程度高、使用成本低、安全可靠等特点。主要技术特点及创新点如下:
   国内最大吨位专用重型液压伸缩式履带底盘。自主创新设计的“H”型专用液压伸缩式底盘强度高,具有超强稳定性,适应各种恶劣工况,运输方便;双回转制动结构制动扭矩大,制动平稳可靠;整机采用双排球结构的回转支承,承载能力强,与原有单排球结构相比,轴向承载力和倾翻力矩显著提升。该底盘TDP140为国内最大吨位旋挖钻机专用底盘。其中旋挖钻机伸缩式底盘、底盘涨紧机构、伸缩支腿间隙调节装置、履带伸缩检测装置等多项技术获得了国家专利。
   主卷扬全钻深可实现单排绳缠绕技术。徐工D系列单排绳主卷扬结构,主卷扬钢丝绳在全钻深状态下,均可满足单排绳卷绕, 有效的解决了钢丝绳“咬绳”问题,极大的延长了钢丝绳的使用寿命;由于是单排绳卷扬,卷扬钢丝绳可实现提升力恒定输出,基于单排绳卷扬的旋挖钻机测深系统,钻孔深度检测精度更高;并且在主卷扬钢丝绳的监测上应用了红外摄技术,在驾驶室就能昼夜观察主卷钢丝绳使用情况,极大的提高了施工安全性能。
   多档动力头入岩技术。在传统动力头普通模式的基础上开发入岩模式,入岩效率更高;紧凑型三马达结构设计,给动力头的旋转提供了强劲的动力;三主泵合流控制技术,确保液压系统持续大流量输出,有效提升了作业装置的施工效率。
 
   多功能组合式扩展鹅头。当钻孔直径扩展时,只需要将前部三角支撑更换。鹅头上设计了主卷扬钢丝绳提升力检测滑轮,可实现以下功能:实时检测并在显示器中显示主卷钢丝绳提升力;当钻斗到达孔底时,液压系统接收到控制器信号会自动切断主卷扬油路。该项技术也属国内首创。
 
   独特的大三角变幅机构。采用独特的大三角变幅机构设计、超大的钻桅截面,大大提高设备工作装置的稳定性,保证在大型、超深桩孔施工过程中的成孔质量。
 
   智能液压、电气控制系统。液压系统采用负荷传感技术,使液压系统效率更高,更节能;采用三合一组合散热器系统,结构紧凑、散热效率高;电气系统采用CAN总线全电控技术,简化了液压管路、简化整车线束,提高整车液压管路的可靠性,具有故障自动诊断功能,充分体现了人、机、液、电的一体化。其中旋挖钻机钻桅保护、动臂保护等多项控制技术获得了国家专利,确保整机施工安全可靠。
   采用进口康明斯发动机,动力强劲,足够的功率储备满足高原施工,噪音、排放满足欧Ⅲ标准;
   多种配置:可选配卷扬加压、下车支腿油缸、套管驱动等,扩展性好;
   标配集中润滑系统,维护保养更便捷,提高工作可靠性。
 
3 产品与同类产品的差异化特点
XR460D主要技术参数:
序号 名         称 单位 参   数   值
1 最大钻孔直径 mm φ3000
2 最大钻孔深度 m 120
3 容许安全钻孔作业范围 mm 4700~5000
4 工作状态钻机尺寸(长*宽*高) mm 12250X5500X31060
5 运输状态钻机尺寸(长*宽*高) mm 拆解运输
6 整机重量 T 158
7 发动机 型号 QSX15-C600
额定功率 / 转速 kW 447/(2100r/min)
8 动力头 最大扭矩 kN.m 460
转速 rpm 6-20
9 加压 最大加压力 kN 300
最大提升力 kN 400
行程(油缸/卷扬) mm 6000/10000
10 主卷扬 提升力 kN 520
最大速度 m/min 60
11 副卷扬 提升力 kN 100
最大速度 m/min 65
12 履 带 履带宽度 mm 1000
履带外宽(最小-最大) mm 4050~5500
履带纵向两轮中心距 mm 6050
    XR460D旋挖钻机主要竞争优势:底盘采用重型液压可伸缩式履带,具有超强稳定性,适应各种恶劣工况;双回转制动结构制动扭矩大,制动平稳可靠;采用双排球结构的回转支承,承载能力强,与原有单排球结构相比,轴向承载力和倾翻力矩显著提升;动力头多档控制,其中入岩模式可实现恒速大扭矩持续钻进,入岩效率更高,三主泵合流控制技术,确保液压系统持续大流量输出,有效提升了作业装置的施工效率;单排绳主卷扬设计,有效的解决了多排卷扬“咬绳”问题,极大的减轻钢丝绳的磨损,延长了钢丝绳的使用寿命;专为大孔、深桩、硬层设计的大三角变幅结构以及超大的钻桅截面,保证整机具有超强的稳定性及可靠性,极大的提高成孔质量。
案例展示
    在徐州市“三重一大”工程--东三环高架桥项目中,XR460D旋挖钻机以其高效的入岩性能取代了传统的冲击锤施工成孔施工,成倍的提高了施工效率。在不到一个月的时间里,成功施工直径2.2米桩孔30余根,取出岩心硬度最高达到90MPa,创下了国产旋挖钻机在大孔径、高硬度地层的施工记录。 XR460D旋挖钻机通过在徐州三环高架硬岩施工成功拓展了旋挖钻机入岩工法的施工领域。
 

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