南昌红谷隧道工程，多元化宝峨设备突显优势

　　横穿赣江的红谷隧道是江西省今年的重点工程，该项目位于南昌大桥、八一大桥之间，连接南昌市红谷滩新区与东岸老城区。隧道全长2650m，采用沉管法施工技术。

　　为了确保该项目的赣江东岸围堰及七条匝道的地下连续墙、桩基础工程如期完工，承包方上海远方基础工程有限公司投入了两台宝峨GB46液压抓斗、一台宝峨CBC33双轮铣槽机、一台宝峨BG25C旋挖钻机用于该项目的施工。 　　红谷隧道东岸的围堰部分及七条匝道的地下连续墙总方量约8.4万立方米，连续墙厚度为0.8~1.0米，深度为17至20米，共有740余幅。该区域地质情况如下：地面以下前4米为素填土、回填层，4米至7米为钙质泥岩，7米至设计深度为泥质粉砂岩，其岩石单轴抗压强度最高为22兆帕。 　　根据地层条件，地下连续墙施工采用了两种施工方法。方法一，先抓后铣工艺：即采用GB46完成素填土、钙质泥岩及部分强风化的泥质粉砂岩成槽工作，采用宝峨CBC33双轮铣完成更坚硬的、强度可达22兆帕的中风化至微风化泥质粉砂岩的成槽工作。方法二，两钻一抓工艺：即采用BG25C钻孔，再使用GB46液压抓斗完成整个槽段的成槽工作。根据现场统计，在先抓后铣工艺中，CBC33双轮铣入岩效率能够保证在2.0米/小时，采用两钻一抓工艺完成每幅墙仅需20小时左右，经过5个月的连续作业，于2015年5月中旬顺利地完成了该项目的全部基础工程任务。 　　在匝道汇合的隧道进出口处，需要支护桩架设隧道沉管，这些桩基础全部由BG25C旋挖钻机完成。支护桩桩径为1米，深度约20米，单桩纯钻进时间为3-4小时，在岩石中的钻进速度为1.6~4.0米/小时。在过去的5个月内，BG25C已经顺利完成全部工程量的550根支护桩任务。值得一提的是，该BG25C钻机是一台2009年出厂，已经工作了14000多个小时。 　　一个项目，同时汇集了宝峨三种不同类型的基础工程设备，用于复杂地质环境下的工程建设，充分体现了业主单位对宝峨基础工程设备施工能力、施工质量及可靠性的认可。同时，在施工工艺方面，也让施工单位有了更加灵活的选择。