助力武汉地铁工程，宝峨旋挖钻机渐成生力军

　　今年武汉市的地铁建设格外繁忙，据悉将建成并开通3号线一期工程，并加快建设6号线一期、7号线一期、8号线、机场线、21号线、27号线和2号线南延线等工程，还将开工建设1号线径河延长线和24号线工程。武汉地铁已进入快速发展的阶段。
　　地铁的建设进度很大程度上取决于桩基、地连墙等基础工程的工期。武汉地质条件较为复杂，既有坚硬的灰岩、也有强度较高的泥岩、砂岩和砾岩，且入岩深度往往较大。因此如何提高工效、保证生产质量、降低消耗，成为许多项目亟待解决的问题。近年来，宝峨各种型号的旋挖钻机陆续进入武汉市场，特别是在地层坚硬、周边环境复杂、工期压力大的地铁项目中展示了优异的性能特点。

　　宝峨BG 25以质量稳定、成孔质量好、施工速度快等特点而得到用户的认可，更是以其岩石钻进的高效、低故障率获得广大基础施工用户和项目业主及总部的青睐。除了嵌岩能力强、故障率低之外，宝峨BG 25旋挖钻机还可以配合摇管机进行全护筒桩、咬合桩等特殊工法的施工，以满足不同地质条件下的工程需求。
　　BG 26为最新型的宝峨旋挖钻机，最大钻孔直径可达2.2米，使用3节锁紧钻杆时最大钻孔深度达48米，使用4节锁紧钻杆时最大钻孔深度可达64米，其BT 70主机为宝峨设计的基础工程专用底盘，配置224KW卡特比勒发动机，动力强劲且燃油消耗低，满足高负荷长时间运转，故障率低，嵌岩效率高、损耗小，已成为国内许多项目的首选设备。 　　宝峨公司目前在武汉常驻有服务人员，可以为用户提供便捷、优质的售后服务。