用实实在在的工程说话!徐工双轮铣典型施工案例回眸
2017-11-13
180
0
核心提示: 打破国外技术垄断,成功填补国家在高端基础工程施工机械领域的空白,推助我国基础工程施工机械行业的多元化、高端化迈入新的
打破国外技术垄断,成功填补国家在高端基础工程施工机械领域的空白,推助我国基础工程施工机械行业的多元化、高端化迈入新的阶段——为高端而生,这就是徐工双轮铣槽机!
徐工双轮铣因其对地层扰动小、破岩效率高、成槽精度高、成槽更深等领先技术受到全国各地施工方的青睐,话不多说,看看各个工程实实在在的数据!
徐州轨道交通1号线学院东路站
施工时间:2015年7月至9月
工程情况:槽深 21.4m,槽宽800mm;双轮入岩深度6m;岩石硬度:主要为 40 -60 MPa,局部微风化 70 -90MPa。
施工情况:成槽22幅
施工效率(深度):0.6 -1.7m/h (纯铣)。
广州地铁 1号线陈家祠站
施工时间:2016年1月至5月
施工情况:槽深 32 m,槽宽 800mm;双轮入岩深度6-15 m;岩石硬度: 40 MPa 左右,局部微风化;
工程情况:成槽 48 幅
施工效率(深度):0.8 -4.5 m/h (引孔)
珠江三角洲城际快速轨道沥滘站
施工时间:2016年6月至8月
工程情况:槽深23 m,槽宽800mm ;双轮入岩深度1-3m;岩石硬度:主要为 18 -41 MPa,中风化,部分微风化。
施工情况 :成槽 94 幅
施工效率 (深度):1.3 -3m/h
深圳环球金融中心
施工时间:2016年11月至2017年3月
工程情况:槽深 39m ,槽宽1000mm ;双轮入岩深度13 -20m;岩石硬度:主要为 42 -98 MPa ,达到微风化 。
施工情况:成槽 50余幅
施工效率:0.5 -2m/h (纯铣)
广州 梓元岗
施工时间:2017年6月至9月
工程情况:槽深 42 m,槽宽800/12 00mm ;双轮入岩深度: 17-18 m;岩石硬度: 40MPa 左右,部分微风化 。
施工情况:成槽 39幅
施工效率:6-4.2 m/h (部分引孔)
深圳盐田沙头角站
施工时间:2017年10月
工程情况:槽深19 -23m ,槽宽800mm ;长 665m,100 余幅槽段;岩石硬度:微风化 60-100MPa 左右,底部超100MPa 。
施工情况 :正在进行
施工效率:0. 2-1.5 m/h (纯铣)
经过一系列工程的检验,徐工基础对产品不断升级改进,并以完善的售前、售中,售后服务体系,为用户创造价值。
目前徐工双轮铣已出口马来西亚等国,彰显中国制造实力!