美新驱逐舰上层建筑因经费问题将弃用复合材料

       美国海军授予通用动力公司巴斯钢铁公司价值2.12亿美元合同，该公司将为海军第三艘“朱姆沃特”级驱逐舰“约翰逊”(DDG 1002)号建造钢制上层建筑。

　　“朱姆沃特”号和“蒙苏”号的上层建筑和机库采用复合材料，以便减小船体重量，船体则采用普通的钢制材料。两舰由巴斯钢铁公司负责建造，而采用复合材料的上层建筑则由亨廷顿·英格尔斯工业公司(HII)建造。

　　美国海军就DDG1002的复合材料上层建筑与亨廷顿·英格尔斯工业公司协商，但对船厂提出的价格标示不满，之后便提出采用钢制结构的意向。复合材料结构的协商工作依旧处于搁置状态，而亨廷顿·英格尔斯工业公司也拒绝为钢制上层建筑投标。

　　DDG1002钢制的上层建筑与DDG1000/1001采用的复合材料上层建筑相比只有很小的改动。设计方面仅仅会根据材料的变化做微小的调成，而技术基线将沿用DDG1001的设计。

　　“朱姆沃特”号已完工84%，根据时间表将于2013年下半年下水。该舰最初计划于2014年交付，但完全服役估计要到2016年。“蒙苏”号已完工64%，计划于2016年交付。

　　DDG1000级驱逐舰的包括4家主要合同厂商。其中巴斯钢铁公司负责设计、建造、整合、测试及交付。亨廷顿·英格尔斯工业公司负责建造DDG1000和DDG1001的复合材料的上层建筑、尾部外围处置发射系统。雷声公司负责开发作战系统、部分通信系统、全部舰上计算及软件开发和任务系统整合；BAE系统公司将提供先进舰炮系统和远程对陆攻击炮弹。