丹丹:纵观行业发展史,展望基础新未来,各位观众朋友大家好,我是基础工程网的丹丹。“天津 ”一词最早出现于战国时代楚国著名诗人屈原的诗歌中,他在《离骚》中写下了“朝发轫于天津兮”这一昂扬的诗句。它是中华人民共和国直辖市、中国国家中心城市、中国北方经济中心、环渤海地区经济中心、中国北方国际航运中心、中国北方国际物流中心、国际港口城市和生态城市、国际航运融资中心、中国中医药研发中心、亚太区域海洋仪器检测评价中心。旋挖钻机机手就来自这个美丽的城市,今天我们有幸连线到他本人,贾先生,你好。 贾先生:你好。 丹丹:给大家简单的做个自我介绍吧。 贾先生:大家好,我是来自天津蓟县的旋挖钻机机手贾福才,从事这个行业已经有7年时间。 丹丹:对于天津这座城市印象深刻的原因不仅是曾经乘坐过“天津之眼”摩天轮和齿留麻花香味的缘故,那次参加宝峨的天津新工厂的庆典和厂内参观也是增进感情的因素,想必贾先生对于此地的感情更为深刻,那您应该了解这个地方目前拥有多少台旋挖钻机。 贾先生:是的,毕竟在这里生活了这么长的时间,对于这里的感情肯定非常的深,了解也是必然的,这里的旋挖钻机应该有几百台。 丹丹:或许是因为从事这行的缘故吧,贾先生果然比较天津这块市场的情况,您你目前是使用什么型号的旋挖钻机呢 ? 贾先生:我目前是使用的已经停产的型号为R200的罗特锐旋挖钻机,这个旋挖钻机虽然是07年的时候老板购买的,虽然说已经用了很长时间了,但是它的柴电液各个方面还是没有问题的。 丹丹:这个品牌的旋挖钻机的确没有听说过,刚才您说这个它用了5年时间都依然完好,那说明罗特锐旋挖钻机不存在质量问题,那为何会到停产的地步呢 ? 贾先生:其实导致它停产主要是资金的问题,我们做旋挖的都知道旋挖钻机是个价值不菲的大家伙,买它需要很多钱,厂里生产也是需要很大的成本的,而且卖出去也不一定能不能收回全部货款,这边收不回来,那边还要继续投入,各方面原因吧,厂家只能宣布停产。我个人觉得还是非常的可惜,因为这款旋挖钻机的确非常好用。 丹丹:全国目前还有多少台罗特锐牌的旋挖钻机呢 ? 贾先生:我觉得全国可能也就十几台了吧。 丹丹:您除了使用过这款旋挖钻机,之前还使用过其它厂家的旋挖钻机吗? 贾先生:使用过,比如我以前使用过三一、中联、徐工、山河、南车。 丹丹:从《丹丹经典采访录》文字采访活动开始至今,我听参与者提的最多的企业便是三一、中联、徐工、山河、南车等,它们的基本优势还是相对比较了解,您对于它们和罗特锐的区别在哪里? 贾先生:其实我私底下也没有特别去留意他们的区别,我觉得其实他们都还可以,但是罗特锐质量和使用上确实是没有什么挑剔的,因为我从使用到现在,就没有大的维修过。 丹丹:您曾经说过老板只有一台旋挖钻机,那可能承接工程的话有一定的局限性,对吗 ? 贾先生:这个是当然的,所以我们一般都是承接市政桥梁的活。 丹丹:之前很多机手都提到承接过高铁、房建等这些工程,市政桥梁也是首次在采访中听闻,我个人觉得应该工期较短吧? 贾先生:可能是应该只有一台旋挖钻机的原因吧,所以只能承接这种工期较短的活,我们接过工期最长的也就是8个月,接完之后就休息了,我想也正式因为这个原因,旋挖钻机的耗损也比较小,所以至今还保存的比较完好。 丹丹:可以详细的描述一下施工的过程吗 ? 贾先生:那年一共接了三个桥的活,都是1.5米孔径,55米至63米孔深的水孔。 丹丹:为了节约成本和加快施工进度,我想您们应该不会接太远的活吧? 贾先生:是的,太远的活我们除了要实地去考察,还要把旋挖钻机和附件用车子运输过去,这样的话就会有一大笔开支,所以我们一般都不会去太远的地方,顶多也就是去周边的省份,现在很多个人老板也是这样。 丹丹:R200的这款旋挖钻机适合在什么样的地层上施工呢 ? 贾先生:它适合在压力40Mpa以下的各种土质上施工,所以我们只承接这方面的活,如果地层过于坚固,我们就不会承接,可能这也是保养旋挖钻机的方法吧,尽量不会太耗损它。 丹丹:我相信罗特锐就像您说过的还可以用很久,但是如果它有天已经动弹不了了,也要让你们老板将其珍藏起来,因为真的是限量版的。 贾先生:这个是一定的,而且我对它也有很深厚的感情了。 丹丹:今年有什么计划呢 ? 贾先生:因为我们县里建设新城,我家在搬迁范围内,有很多事情需要处理,所以暂时不会出来。不过我是不会离开旋挖钻机的,它不光是我事业的所在还是我和我宝儿的见证。 丹丹:感谢贾先生接受我们的采访,也祝愿您及家人身体健康、合家欢乐、万事如意、龙马精神。 贾先生:谢谢,同样的祝福也送给你。