长沙万家丽路快速化项目开始第一钻,隧道股份中标42.22亿元

2014-01-06 223 0
核心提示:长沙万家丽路快速化改造完成后,相当于新建三条万家丽路。记者昨日从万家丽路快速化改造工程建设现场获悉,施工范围内的征地拆

       长沙万家丽路快速化改造完成后,相当于新建三条万家丽路。记者昨日从万家丽路快速化改造工程建设现场获悉,施工范围内的征地拆迁等前期准备工作正在紧锣密鼓地铺开,主线下部结构计划于3月中旬启动建设,力争18个月拉通主线,明年下半年通车。

  福元路至湘府路路段全线高架

  万家丽路快速化改造工程北起福元路,止于湘府路,路线全长约为16.6公里,将改造为全线高架的城市快速路。通过设置主线高架桥实现主辅分离,即长距离快速直行的车辆集中在主线、短距离需要转弯的车辆集中在辅道,两者各行其道,互不干扰。

  据长沙市市政设施建设管理局负责人介绍,快速化改造后的万家丽路主线按城市快速路标准建设,全线高架,双向六车道,设计车速为80公里/小时;辅道按城市主干路标准建设,双向八车道(其中含一对公交专用道),设计车速为50公里/小时。主线与辅道之间通过出入口匝道相通。

  规划中的地铁5号线将与万家丽路共用一个空间廊道,为尽量减少这两大工程之间的影响和干扰,高架与地铁采用上下分离、线位分建方案。同时结合快速化改造实施地面快速公交工程建设,紧靠地面中央分隔带的两条车道将成为快速公交专用通道。万家丽路快速化改造和地铁5号线建成后,万家丽路将形成集高架快速路、地面辅道、快速公交、地铁、慢行交通于一体的立体多层次复合交通廊道。

  

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