萧山机场公路已完成桩基、承台 、墩身等地面工程

　　高架道路最快明年年底通车

　　走钱江三桥可直通机场

　　18日上午，记者来到西兴大桥(钱江三桥)原南引桥。西兴大桥的南引桥是机场公路高架道路的起点，为了连接机场公路的高架，它需要拆除800米左右，南引桥的拆除工作已在8月底完成。

　　西兴互通项目指挥部负责人邵俊江说，开工一年多，西兴互通已完成绿化迁移、管线迁移等基础施工，新建的主线桥梁、匝道桥梁的桩基已基本完成，承台已完成70%以上，墩身（桥墩的主体）已完成50%以上。

　　“桩基、承台、墩身属于地面工程，接下来我们的施工重点将由地面转到桥上。”邵俊江说，按照目前的施工进度，机场公路滨江段高架道路争取在明年年底建成通车。

　　邵俊江透露，按照整条机场公路施工进度，其他施工段的高架道路也力争明年年底完成。机场公路的建设地面道路开通时间预计在2016年4月。

　　西兴互通是主城区前往萧山机场经过的第一座互通，它连接杭城、萧山及滨江地块。明年年底高架道路开通后，市民就可以从市区出发，经过西兴大桥，走高架道路，可直达萧山机场。

　　据萧山区交通运输局总工王海林介绍，目前，萧山机场公路改建工程进展比较顺利，全线桩基施工已经完成了60%，其中西兴互通标段的进度最快，市心路互通最晚开工，难度也最大。