成都二环“两快”全线通车的关键工程——西半环南府河桥水下桩基施工全面完工。负责该工程的成都华川集团项目负责人昨日称,南府河桥水下打了24米深的桩基,目前10根桩基矗立在南府河桥上,构成“桥上桥”的壮景。
据介绍,人南立交因为施工区域靠近地铁站点,部分桩基只能通过人工开挖,而整个二环“两快”西半环仅此一处人工开挖点位。“南府河水下都是流沙层,施工难度非常大!”施工方负责人说,和一般地面桩基施工采取旋挖方式不同,在南府河桥水下面的施工,全部采用冲击钻孔的方式,通过机械敲击,在水下进行钻孔,机械锤每敲击一次,向下钻孔深度为10厘米。针对该标段的这种施工方法尚属首次。