南昌红谷隧道西岸通过高风险施工阶段

　　目前，南昌红谷隧道西岸的江中沉管对接段主体结构底板混凝土浇筑完成。至此红谷隧道西岸底板施工全部完成，基坑初步完成封闭，顺利通过了基坑开挖的高风险施工阶段，为红谷隧道第一节沉管对接迈出了最关键的一步。

　　红谷隧道肩负着缓解南昌主要过江通道拥堵的作用，2014年1月正式开工建设，工程总投资42.2亿元。红谷隧道过江段采用“沉管法”工艺，为目前国内内河规模最大的沉管隧道。沉管法就是把已预制好的管段，沉放到江中事先开挖好的沟槽中，再拼装连成一体。

　　2015年3月份完成西岸岸下主体结构的建设，2015年3月至11月完成南坞6节管节的浮运沉放，2016年3月至11月完成北坞6节管节的浮运和沉放工程，这是整个工程的几个重要时间节点。隧道沉管段横断面宽30米、高8.3米，总长1305米。