俄罗斯“卫星”新闻网2月6日文章，原题：中国竞标墨西哥高铁项目机会尚存 墨西哥总统应摆脱所有腐败怀疑，再树形象。如果能够做到这一点，那么高铁建设项目迟早还将提上日程。俄罗斯拉丁美洲研究所专家彼得·雅科夫列夫阐述了这样的看法。
墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托要求针对自己展开调查，以终止腐败指控。其中，有人认为他倾向于中国铁建股份有限公司。后者组建的集团赢得墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目招标。但是，竞标是在没有对手的情况下进行的。因此，总统不得不向反对派做出让步，取消了竞标结果。总统希望，通过这种方式摆脱任何针对竞标“合法性和透明性”产生的怀疑。
彼得·雅科夫列夫阐述了自己的看法。他说：“我觉得，这两种因素都是存在的。众所周知，反对派与总统对抗是一个不争的事实。在议会选举前夕，反对派在对改革不断设阻，他们想最大限度地损害现政权和总统本人的威信。那些反对总统的圈子正寻找任何借口，以实现自己的目标。与此同时，高铁竞标却有不少的问题。当然，这种不快局面对两国关系不利。不排除，反对派将利用这一问题来攻击总统。”
中国公司和其墨西哥伙伴共有4家公司，他们要求墨西哥政府对2年来的项目费用提供大约4000万美元的补偿。如果再次进行竞标，那么中方公司可以放弃此项要求，并参与新一轮竞争。那么，反腐调查将对高铁项目前景有着怎样的影响呢？
彼得·雅科夫列夫说：“对政府来说，这是一个相当复杂的局面。无论如何，这都似乎是一种败势。如果取消铁路项目，那将意味着，需投入资金补偿竞标参与方的损失。如果重启铁路项目，那么，在未弄清腐败指控前，官方将再次陷入批评的浪潮之中。”
墨西哥政府以缺少资金为借口冻结了高铁项目。其实，这样的说词有一定的虚假成分。要知道，中方准备为此全面投资，其额度高达400亿美元。也许，墨西哥政府不想向中国再举新债。不排除，当地商界精英对中国在墨西哥的金融和技术“入侵”不满也起到了一定的作用。
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