武汉至十堰高速铁路日前在随州境内开工,预计2018年修通。届时武汉到十堰乘高铁只需两小时。
目前,该项目的环境影响报告书已在网上公布。报告书显示,汉十高铁初期将不从武汉新建线路,而是利用武汉至孝感城际铁路,从孝感东站到十堰北站新建线路,沿途设站14座,经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西(在武当山景区,线路将以全隧道方式从山体下方通过),终到十堰北。远期,线路将自云梦站出岔向东南经孝感西、东西湖引入武汉西站,也正是在规划中的新汉阳站。该铁路全长391.5公里,总投资527.5亿元,设定时速350公里,与京广高铁一致。
未来,汉十高铁可通过武汉枢纽,与京广高铁相连,辐射湖南、广东等华南地区;通过襄阳枢纽,与郑万高铁相连,辐射河南、重庆及四川地区。同时,汉十高铁是未来武西客专的重要组成部分,未来将与西安至商洛铁路相连。