南京地铁4号线金马路站将建大型综合枢纽换乘中心

　　南京地铁4号线金马路站今后将发展成为一个综合性的交通枢纽站，该地块城市设计昨起在南京市规划局进行批前公示。
　　南京地铁4号线金马路站将与现有的2号线金马路站进行换乘，这里将是集合了城铁、客运、公交、出租车和社会车辆等多种交通运输方式为一体的综合性客运枢纽。
　　这次的规划涉及范围是东到凯旋路，西到白水河，南到金马路，北到奔马路，总的用地面积是21829平方米。其北侧规划为商业和居住混合用地，南侧则为交通枢纽用地，在北侧的商住混合用地中将建设酒店式公寓和普通住宅。南侧地块中则包括交通枢纽用地、南京地铁4号线地铁车站及上盖物业、商务办公楼。
　　在换乘模式上，这里的人行交通将设置在二层，而车辆通行则是在一层，两者通过换乘大厅进行换乘，在人车分行的模式上尽可能缩短市民的换乘距离。
　　南京地铁4号线一期途径鼓楼区、玄武区和栖霞区，线路西起龙江站，进入南京主城一路向东，北绕紫金山，进入仙林大学城，东至仙林湖站。西端预留过江条件通往珍珠泉站，即二期工程。一期工程线路总长33.8千米，地下线32.3千米、高架线1.5千米；共设置18座车站，其中地下站17座、高架站1座；列车采用6节编组的B型鼓型列车。