杭金衢高速改扩建工程新岭隧道拓宽施工

　　杭金衢改扩建工程项目新岭隧道将要有大规模施工，最迟从7月开始为期半年的全封闭施工。目前，工程已开始机电施工招标，预计2016年底全线建成通车。
　　杭金衢高速改扩建工程
　　预计2016年底建成通车
　　杭金衢高速是条横贯浙江东西的主动脉，车辆通行量甚至可以用“巨大”来形容，经常拥堵，一到节假日免费通行，车辆通行速度甚至比不上国道、省道，被戏称为浙江最堵高速，也正是因为这样，杭金衢高速公路拓宽改造势在必行。
　　杭金衢高速公路杭州红垦至金华互通段改扩建工程，起自杭金衢高速公路与杭甬高速公路相交处杭州红垦枢纽互通南K1+900处，路线沿原杭金衢高速公路线位，经杭州市(萧山区)、绍兴市(诸暨市、绍兴县)、金华市(浦江县、义乌市、金东区、婺城区)，终于金华市婺城区杭金衢高速公路金华互通，路线全长150.815公里，设计速度120公里/小时，路基宽42.0米，行车道宽2×15米，分离式路基宽20.75米，行车道宽2×7.5米。
　　本项目按八车道高速公路标准改扩建，两侧加宽的8车道整体式路基宽度42米(k91+768.673～k96+155.108段、k98+999.672～k102+212.089段共7.6公里采用单侧加宽，其他段均采用双侧拓宽方式)。
　　整个工程拓宽桥梁3518米，共66座，拆除重建桥梁2座，拆除改建原有隧道1座，设互通式立交19处、分离式立交72座，拆除并重建天桥22座，改扩建服务区3处，同步改扩建全线交通工程及安全设施。
　　目前，工程已开始机电施工招标，预计2016年底全线建成通车。
　　新岭隧道路段拓宽工程
　　今年底建成双向十车道
　　工程设计施工分三个部分：新岭隧道路段、金华市区路段、其他路段。其中，新岭隧道路段进度较快，拓宽后的新岭隧道将于今年底建成通车。
　　新岭隧道段堪称高速“堵王”路段，在春运期间，新岭隧道新拓宽的左洞隧道临时服役，杭金衢高速新岭隧道段由双向4车道，临时增加至7车道。不过在清明假期，因为新岭隧道路段拓宽施工进度要加快，新洞暂停借道通行，根据统计，清明3天，新岭隧道的流量日均破7万辆，而这一段的设计流量只有2.5万辆。
　　截至3月10日，新岭隧道作为全线唯一的应急工程，路基工程已完成93%、路面工程已完成39%，桥涵工程已完成94%、隧道工程已完成96.5%。
　　到今年年底，拓宽后的新岭隧道就能投入使用，届时，除了原有的双向4车道，新洞每个洞为三车道，总共是双向10车道，新岭隧道的拥堵将得到有效缓解。