4月16日,随着115#墩最后一根水中钻孔桩的成功浇筑,中交一公局五公司连盐铁路项目灌河特大桥主墩桩基施工全部完成。
灌河特大桥是连盐铁路全线唯一的控制性工程,全长10397m,主桥为钢桁梁柔性拱桥,主墩115#、116#位于灌河中,桩基采用直径2.0m钻孔桩,桩长100m,是全线最长的钻孔桩。
灌河有苏北“黄浦江”之称,通航量大,环境保护和文明施工要求高,其为海口区的感潮河段,水流湍急,两涨两落,地质特殊,水中钻孔桩施工难度大。项目不断优化回旋钻钻进方案和砼配合比的设计,多次现场进行技术交底,积极推进主墩桩基全部完成,为雨季来临前完成水下承台施工奠定了基础。