近日，天津地铁运营公司对营口道站A、D出入口进行施工改造。新增了5台售票机、11台闸机，有效缓解了该站集散厅的客运压力。
昨日，记者从相关部门了解到，今年天津在建工程总量突破1.1亿平方米，同比增长10%。围绕建设北方大型门户枢纽机场、增强港口辐射能力、形成市域铁路网、高速公路网、中心城区环放式轨道交通网络目标，全力推进铁路、机场、港口、高速公路和地铁建设，今年天津地铁在建里程达到98公里。
地铁 在建里程达到98公里
今年，天津建设部门全力推进地铁5、6号线、地铁2号线机场延伸线、地铁3号线南站配套工程建设，地铁在建里程达到98公里。其中，地铁3号线南站配套交通工程从地铁3号线终点站向西南高架敷设至京沪高铁天津南站，全线共设车站3座，分别为海泰大道站、杨武庄站和天津南站站。线路全长4.1千米，桥梁最大单跨跨径大于40米。本工程全部为高架线，无地下轨道交通工程，3座车站总建筑面积约25800平方米。地铁3号线南站配套工程建成后，将改善天津的交通状况，为乘坐京沪高铁动车的乘客提供最为便捷的换乘体验。
铁路 津秦客专土建收尾
据了解，今年全市在建工程总量将突破1.1亿平方米，同比增长10%，全力推进70项市重点工程建设，确保年内全部达到或超过计划部位。其中海河教育园区二期、东亚运动会体育场馆等32项工程完工或部分子项竣工。年底前，津秦客专和地下直径线工程土建工程收尾，滨海国际机场二期扩建航站楼主体结构基本完成。其中，津秦客专设计时速350公里，正线全长261公里，其中天津段长65公里，线路通车后，从天津站到唐山只需30分钟左右，到秦皇岛只需50分钟左右。
高速 规划高速全部开工
在道路建设方面，天津今年全面推进唐廊、京秦、塘承二期等5条高速建设，规划高速全部实现开工。唐廊高速公路天津段一期工程西起塘承高速公路，向东止于河北省唐山界，主线全长约33.7公里,全线采用高速公路技术标准，设计车速每小时120公里，双向六车道。京秦高速公路天津段起点为河北省三河界，基本与102国道路线走向一致，天津境内路线长30公里，采用双向六车道高速公路标准。塘承高速二期工程是天津规划高速公路网中“九横五纵”中的一纵，沿途经过宝坻区和蓟县，路线起点为宝坻区境内的塘承高速公路一期终点即京沈高速公路，终点京哈公路，路线全长27.45公里。
道路 改造33处卡口道路
此外，天津今年新建改造260条城市道路和海河吉兆桥，同步完成地下管网更新改造。
针对学校、幼儿园及繁华地区拥堵节点，改造33处卡口道路，结合地铁和交通枢纽建设，新增过街设施20处，方便群众出行。
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