2010年，巴西总统卢拉宣布巴西将启动一项总额8780亿美元的投资计划以升级巴西的基础设施，计划将推动巴西航空、公路及铁路系统的现代化进程。根据该计划，巴西将在未来数年投资8780亿美元进行基础设施建设，其中的5300亿美元将在2011-2014年拨出。
2012年，巴西政府先后推出多项基建投资计划，使基础设施投资达到4700亿雷亚尔的规模，其中910亿雷亚尔用于修建1万公里长的铁路线，420亿用于新建和扩建州际公路，546亿雷亚尔用于全国159个港口的改造，356亿雷亚尔用于建设全长511公里的高速铁路，187亿雷亚尔用于扩建机场，其中包括两个国际机场，1481亿雷亚尔用于发电生产，还有800亿雷亚尔用于石油天然气开采。
根据计划，巴西政府准备在5年内投资400亿雷亚尔，建设9条主要国道干线和国道复线，新建7500公里长的公路。此外，还将投资395亿雷亚尔，用于建设12条铁路线。这些公路和铁路建设项目竣工后，将改善巴西中西部地区的交通运输能力，降低巴西产品的运输成本，提高企业外贸竞争力。
2013年2月27日，巴西发展、工业和贸易部长费尔南多·皮门特尔宣布，巴西从今年开始将步入一个投资高潮期，计划到2016年共投资3.8万亿雷亚尔(约合1.9万亿美元)，用于提升巴西基础设施水平。投资将主要用于一系列基础设施项目建设，如公路、铁路建设及机场、港口改扩建工程。
皮门特尔说，尽管全球经济危机导致投资减少，但今后每年巴西吸引外资将在650亿至700亿美元之间。皮门特尔指出，巴西正处于发展建设的全盛时期，是世界上对外资最具吸引力的国家之一。一些跨国公司的调查显示，在外国资本最佳投资地排行榜上，巴西的排名仅次于中国和美国，位居第三。
根据巴西国内著名的工程机械行业机构Sobratema的统计和分析，目前巴西工程机械市场各类产品销售额在全球占比为3.5%，在拉美地区占比则高达40%。未来这一比重还将持续增加，且增长主要来自于城市建设及基础设施建设对工程机械产品的需求。
巴西市场正随着全球经济复苏缓慢发力，巴西工程机械市场潜力难以估量。相信随着巴西基础设施建设投入的持续增加，工程机械产业将取得巨大的增长。
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