北京地铁15号线大屯路东站至关庄站盾构区间线路6月初开始盾构施工。
在北京地铁大屯路东站施工现场,吊车将直径6米多高的巨型盾构刀盘缓缓吊起,慢慢地送入预留井口。据住总集团一公司地铁市政分公司介绍,盾构机身其他部件日前已平安送入20米深的地下隧道,巨型盾构刀盘是盾构机的最后一个关键部件,经过安装调试后,预计6月初,大屯路东站至关庄站盾构区间线路将开始盾构施工。
地铁15号线10标包括一个车站(大屯路车站)和一个区间(大屯路东站-关庄站区间)。大屯路东站是15号线与5号线的换乘站;大-关区间线路呈西—东走向,从大屯路东站沿北关庄路向东,至关庄站。盾构机从大屯路东站始发,沿北关庄路向东敷设,下穿北汽机动车检测厂,沿北关庄路向东,下穿冶金机械厂西路、和平东路北延、关庄西路,至15号线9标关庄站。
盾构区间单线长930.100米,左、右线间距12~17米,线路纵坡成“V”字形,覆土12米~21米。区间设联络通道1座。