福州西北二环7座高架桥、五一路和古田路上7座人行天桥将进行改造。昨日记者从福州市政工程管理处获悉，目前该项目正处于招标阶段，计划在春节前完成。
高架桥引道防撞护栏将加高
列入改造的7座高架桥分别为工业高架桥、乌山高架桥、福飞高架桥、五四高架桥、华林高架桥、铜盘高架桥、陆庄高架桥。
昨日记者在五四高架桥上看到，北桥头位置略微沉降，桥面下沉，桥墩桩基与周边地面连接处还有裂缝现象。
“本次列入改造的7座高架桥由于承担较重的交通压力，重型车辆的碾压，致使引道段防撞护栏净高降低，与主桥的防撞护栏在连接处有明显翘曲。”福州市政工程管理处相关工作人员介绍，根据桥梁荷载等级原设计标准，将加高高架桥引道防撞护栏。其次，对引道桥面进行铺装接顺，顺接段加铺4厘米厚细粒式改性沥青混凝土，解决上下桥跳车问题。
“先拆除原防撞护栏铸铁扶手，用预制钢制外套套裹住原防撞护栏混凝土部分，两者用锚栓连接，再将新制铸铁扶手基座焊接于钢外套底部，从钢外套预留孔隙向内浇灌混凝土，达到加高目的。”工作人员说。
人行天桥进行防滑改造
列入改造的7座人行天桥分别为金屏人行天桥、打铁垱人行天桥、屏东人行天桥、新权人行天桥、龙华人行天桥、琼东人行天桥、五福人行天桥。
“我们将对改造的人行天桥进行全部防滑铺装结构，包括天桥主跨，梯道及坡道结构。”工作人员介绍，目前福州市区大多数天桥都有加铺防滑垫，但由于使用时间较久，防滑垫磨损严重，市民在雨天牵车上下桥很容易导致摔跤。
“所以此次我们将‘因材施工’。”据介绍，金屏、龙华、屏东、琼东、新权等5座人行天桥，原来主要采用硫化橡胶防滑铺装结构的天桥，此次将先拆除其原防滑层，然后喷涂防腐底涂层，待固化后，喷涂彩色防滑树脂。而打铁垱、五福人行天桥原来则主要采用花岗岩防滑铺装，将先拆除花岗岩防滑层及其垫层至钢梁顶面，并切除钢板上的钢筋条剪力钉，采用电动砂轮将剪力钉焊点打磨光滑。经打磨除锈清洁后，喷涂防腐底涂层，固化后喷涂彩色防滑树脂。
此外，对人行天桥坡道部分，在完成防滑铺装面层改造后，一般设置坡道60厘米宽的减速带。而对光明港桥、鼓山大桥南侧2号桥及沿线桥梁、跃进河一桥、南江滨东段1号桥、凤山高架桥、三环周宅排涝站（分两段）、浦上大桥、浦上大桥东互通立交桥、五里亭立交桥则专门解决跳桥问题，“调整引桥纵断面，顺接段加铺沥青，增加车辆行驶的舒适性。”
除此，工作人员表示，由于交通量繁重，届时将向交警进行报批，一般选择在夜间对高架桥进行封闭式施工，施工时间计划从夜间11点半到凌晨6点半。目前工程正处于招标阶段，力争在春节前完成整个工程。
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