天天高速公路项目控制性工程铜山隧道双幅贯通

2024-08-15 538 0
核心提示:近日,天天高速公路无为至安庆段路基工程TTWA-LJ07段项目铜山隧道左线、右线相继顺利出洞,成为天天高速全线**双幅贯通的隧道。作为项目控制性节点工程,铜山隧道双幅贯通标志着项目建设取得重大节点突破,为天天高速公路全线通车提供了坚实保障。

近日,天天高速公路无为至安庆段路基工程TTWA-LJ07段项目铜山隧道左线、右线相继顺利出洞,成为天天高速全线**双幅贯通的隧道。作为项目控制性节点工程,铜山隧道双幅贯通标志着项目建设取得重大节点突破,为天天高速公路全线通车提供了坚实保障。

铜山隧道位于安徽省铜陵市枞阳县金社乡境内,设计采用与路基同宽的分离式隧道,隧道单洞净宽13.75m,为单洞三车道。隧道左线长度462m,右线长度456m,隧道埋深约3.5m—97m。隧道穿越地层主要为残坡积层及中风化凝灰质角砾岩,残坡积层较薄,地质条件较差,施工难度大,极大考验着项目的组织管理能力和安全管控水平。

为确保铜山隧道总体施工进度,项目团队超前谋划、精心组织、不断优化施工工艺,结合地质条件及现场实际情况,积极对接业主、设计单位多次到现场实地查勘;将Ⅴ级围岩CD法开挖工序调整为三台阶法开挖,将Ⅳ级围岩环形开挖预留核心土开挖工序调整为两台阶法开挖,且严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”原则,在确保施工安全的前提下提高了开挖效率,加快了工序循环转换,缩短了工期。

面对高温酷暑和防汛抗洪等艰巨挑战,项目团队全体成员坚定不移、迎难而上,经过150多个日夜的艰苦奋战,顺利实现了隧道双洞如期贯通的目标,成为全线**个双向出洞的隧道,为项目后续施工积累了丰富经验,也向通车目标迈进了一大步。

天天高速公路作为安徽省境内北沿江高速的重要组成部分,对于加强安徽与长三角地区的联系、促进区域经济发展具有重要意义。

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