8月17日，中交三航局三公司南京地铁11号线项目附属10号出入口顶管施工5×7米矩形顶管机始发，标志着公司首台矩形顶管施工拉开序幕。
南京地铁11号线浦口万汇城站位于浦滨路与浦口大道路口南侧，附属10号出入口位于车站东侧，出入口通道横穿浦滨路设置。该通道建成后，行人可通过该通道由康平路下穿浦滨路至浦口万汇城车站（10号线）换乘10号线。项目通道部分作业采取顶管法施工，顶管区间长度为46.5米，共31节管节。本段工程顶管区间顶管范围土层主要为淤泥质粉质黏土，顶管机埋深5.14米，顶管施工时，需穿越深厚淤泥层，面临顶管机姿态控制困难、顶管机栽头等施工技术难题，施工难度大。
自筹备顶管施工以来，南京地铁11号线项目团队对顶管施工前期场地布置、设备选调研论证工作进行科学规划，周密部署，并组织专家对顶管机掘进安全专项施工方案、大型设备吊装作业方案进行论证完善。同时，针对顶管施工难度大、要求高、时间紧、任务重等棘手问题进行了各级技术交底，编制了相关作业指导书。通过配齐配强经验丰富、执行力强的技术团队和施工班组，项目团队成功克服了超大构件吊运、施工场地狭小、现场交叉作业、施工工期紧张等一系列不利因素，及时协调解决施工现场出现的各种问题，保障在既定时间内高效完成顶管机的拆解、吊入、转运、下井、组装、调试以及其他配套设施的实施，顶管机最终按计划节点顺利始发。
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