重庆市北碚区朝阳复建桥获全国优秀工程勘察设计奖

23日，记者从重庆市交通规划勘察设计院获悉，2019年度全国优秀工程勘察设计行业奖评选结果近日揭晓，市交通规划勘察设计院“重庆市北碚区朝阳复建桥”项目荣获二等奖。

重庆市交通规划勘察设计院相关负责人介绍，全国优秀工程勘察设计行业奖由中国勘察设计协会组织实施，是工程勘察设计行业的全国性重要奖项，每两年评选一次。该奖评选范围包括工程勘察、建筑工程、市政公用工程、园林景观及部分专项工程等，分设一、二、三等奖，获奖比例一般不超过50%。

记者了解到，朝阳复建桥位于重庆北碚区嘉陵江观音峡峡口处，南与国道212线相接，北与省道仪北路衔接，其主要功能是取代病害严重的原朝阳吊桥（世界第一吊桥）。朝阳复建桥全长1001米，桥宽22.5米，双向四车道，其中行车道宽17.5米，人行道宽2.5米，设计车速60公里/小时，大桥采用56.5米（钢叠合梁）+274米（钢箱拱）+45.5米（钢叠合梁）的中承式钢箱提篮拱桥方案，轻盈美观，是迄今重庆市最大跨径的中承式钢箱提篮拱桥。该桥2011年7月30日建成通车，是连接北碚城区与江东片区的重要跨江通道。

据悉，嘉陵江小三峡是沥鼻峡、温塘峡、观音峡的统称，北碚区朝阳复建桥建于观音峡峡口处，其周边巨石立岸，江水蜿蜒曲折，古洞众多，这里是嘉陵江小三峡中最险峻的一个峡。唐代诗人陈子昂过峡时，曾在此写下“风烟犹可望，歌笑浩难闻，路转青山合，峰回白日曛，奔涛上漫漫，积浪下法法。倏忽犹疑及，差池复两分”的诗句。