近日，针对石雄城际铁路前期工作进展和开工时间问题，石家庄市发改委11月6日答复：
“石雄城际铁路由国铁集团主导，京津冀铁路公司建设，目前京津冀铁路公司正在开展稳评用地预审和规划选址等相关前置要件手续办理工作，按照国铁集团推进计划，2024年开工建设。”
2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。
根据2020年的可研方案，石雄城际铁路起自保定东站，与雄忻高铁雄安至保定段相接，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城，预留延伸至邯郸条件。
全线共设车站8座，分别为保定东（纳入雄忻高铁建设）、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。
线路全长约161.48公里，其中保定市境内82.96公里，石家庄市境内78.52公里，设计时速为350公里/小时。
项目总投资约294.4亿元，计划工期4年。
石雄城际铁路规划方案示意图
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