江南西路3月起围蔽施工(图)

　　南方日报讯 （记者/刘怀宇）推迟了3年之久后，江南西路人防工程二期终于要开始动工了。记者昨日从广州市民防办获悉，3月至11月，江南西路紫山大街口至宝岗大道路口将开始围蔽施工。该工程完工后将从江南新地一期的尽头开始一路向西，延伸至宝业路广百新一城停车场出入口位置，有望成为另一个“流行前线”。

　　将成广州骨干人防工程

　　江南西路人防工程位于海珠区江南西路路面下，东接江南大道，西至宝岗大道。分东西两段进行建设，东段工程总建筑面积为20230平方米，东至江南大道，西至紫山大街，2009年4月正式投入使用；西段工程总建筑面积为10091平方米，东至紫山大街，西至宝岗大道，原计划是在东段工程竣工后继续实施建设，但因2009年广州迎接亚运会的举办，按照广州市政府和海珠区政府的要求推迟了开工。

　　江南西路人防工程是广州市民防办组织建设的大型单建式公共人防工程。该工程被列入《广州市人防工程规划》，经国家人防办批准立项，并经市规划局核发了《建设工程规划许可证》，被列入广州市和海珠区的重点建设项目。

　　市民防办负责人介绍，该工程是广州的一个骨干人民防空工程，战时可为老百姓提供防空避难的场所，保障人民群众生命财产安全，建成后可完善江南西路区域的人防工程体系，提高防空抗毁和应对突发事件的能力。

　　或成海珠的“流行前线”

　　该负责人还介绍，根据人防工程平战结合的指导方针，平时可作为社会停车场、人行过街通道以及地下商业街，为民生提供服务保障。工程建成后，可以取消江南西路上的多个斑马线和交通信号灯，实现人车分流，有效保证行人过街的安全，提高周边道路的车辆通行能力。“体育西路的人防工程完工后，其路面没有交通灯，人流都往天河又一城走，这里完工之后也能达到这样的效果。”

　　同时，工程还与地铁二号线江南西路站以及周边大型地下空间相连通，可有效地提升江南西路区域的商业氛围，增加就业人数，对促进江南西路区域经济发展起到积极的推动作用。该工程具有较明显的战备效益、社会效益和经济效益。

　　该工程完工之后，从江南西地铁站出站可直接穿行江南新地，到达宝岗大道上的广百新一城。记者了解到，经过两年营业后，2011年起江南新地商铺价格已经反超了地面商铺。江南西路人防工程一期二期打通后，江南新地或将复制“流行前线”的辉煌。本次封路施工可能会影响沿街商家的生意，昨日商家们听闻封路消息后纷纷喊苦，希望工程能尽快完工。

　　总工期预计为16个月

　　昨日，记者在该工程现场看见，部分人行道已被围蔽，围蔽区域内还停靠着一台钩机。工程施工方负责人介绍，该工程1月中旬已正式动工了，首先进行的是绿化迁移，目前实施的是人行道管线迁移施工。


　　春节后，将开始主体工程全面施工，分两个阶段实施：第一阶段为紫山大街至宝岗大道口，施工期为10个月，完成后即恢复道路通行。

　　该负责人表示，该工程目前开始的管线迁移约两个月，不占用车行道，初步计划于2013年3月25日至11月25日开始围蔽车行道施工，工期约8个月。东起紫山大街口，西至宝岗大道路口，围蔽长度约261米。

　　第一阶段完成后，市民防办将继续在宝岗大道口至宝业路的广百新一城开展第二阶段施工，施工期为6个月。

　　施工方负责人还表示，为确保绕行道路的交通顺畅，将取消岩路段设置的临时咪表停车位，重新划分车行道。