第一部分：国产旋挖钻机的故障
2009年以前，国产旋挖钻机很少遇到恶劣地质条件下的入岩减振问题，在2010年，旋挖钻机大批进入川渝地区，遇到了前所未有的困境，各厂产品在川渝地区发生了大面积因入岩振动产生的设备机械故障，严重时故障率达到了100%。
经过调查大量的终端客户，发现在旋挖钻机在进行入岩施工时，不同程度的发生因震动造成的早期失效问题，故障率明显增多。故障主要表现在：
1、桅杆焊缝开裂。
2、桅杆方管变形。
3、油缸漏油。
4、变幅机构销轴磨损。
5、电器系统接触不良。
6、螺栓松动。
第二部分：国内旋挖钻机减震设计现状
综合目前国内各主机厂在减震方面所进行的设计方案有：
1、采用优质低合金钢增加结构强度。
2、动力头采用增加下部轴承来增强强度。
3、采用方钢替代方管。
但都局限于增强旋挖钻机结构强度方案，没有从减振、吸振入手，不能说是真正意义上的减振方案，不可能从根本上解决入岩震动问题。
第三部分：蓝剑公司动力头减震方案介绍
蓝剑公司减震动力头创新项目：采用减振型动力头采用在动力头齿轮箱体连接板与滑架连接部位增加弹性元件的结构，缓冲滑架与桅杆间的震动冲击专利名称：《一种旋挖钻机的滑架减震装置》国家专利号：201220502217、9。
王总还从采用的弹性元件、弹性元件的作用和特性及减震原理各方面介绍了该专利。最后列举了工地上的一些实例，证明了采用蓝剑公司减震动力头可以有效地减低入岩震动对主机造成的损害，大大减少客户的停机维护、维修时间，有效地减低主机厂售后服务费用，有利于提升主机总体质量及为今后产品升级创造基础条件。
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