樊哙站1号六线特大桥工程项目买入施工新阶段

2024-08-02 395 0
核心提示:近日,历经9个小时的连续奋战,由中铁六局承建的西渝高铁康渝段站前四标达州宣汉樊哙站1号六线特大桥**连续梁“0号块”顺利浇筑完成,标志着樊哙站1号六线特大桥工程项目正式迈入上部结构施工新阶段。

近日,历经9个小时的连续奋战,由中铁六局承建的西渝高铁康渝段站前四标达州宣汉樊哙站1号六线特大桥**连续梁“0号块”顺利浇筑完成,标志着樊哙站1号六线特大桥工程项目正式迈入上部结构施工新阶段。
  大跨径整体连续梁桥一般采用分节段施工,每一节段称之为‘块’。0号块是连续梁分节段施工时最先浇筑的单元,位于墩柱正上方,是桥梁上部结构向两边延伸施工的‘起点’,也是连续梁施工的关键性节点。
  本次**连续梁0号块浇筑的樊哙站1号六线特大桥,全长917.55米,设计桩基503根,为标段内重点工程。本次浇筑的连续梁主墩14号墩0号块,长9米,顶宽17.01-17.422米,高6.02米,钢筋量56.7吨,设计采用C50强度混凝土,总方量327.28立方米,一次浇筑成型。为保证浇筑施工顺利推进,技术和工区反复研讨施工方案,对作业人员进行质量、安全、技术交底。浇筑过程中,现场管理人员全程追踪,对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序、环节的操作规程进行重点监控,确保了浇筑过程紧密衔接、质量可靠。
  西渝高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,全长739公里,设计时速350公里。

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