浅谈海上工程勘察中应注意问题

关键词：海上工程地质勘察资质 影响因素 质量 安全 技术 监理 

21世纪是加速海洋开发的时代，随着沿海地区各类工程项目的实施，海上工程地质勘察工作日益被业主、设计、勘察、施工、监理方所高度重视，怎样做好海上工程勘察项目，应从组织、施工、管理等各环节细化落实，本人通过多年的海上组织施工、技术管理，浅谈海上工程勘察中应注意的几个问题： 

1、应具备相应资质、手续：要有国家、省主管部门核发的有效勘察证书，海事等部门批准的证件。按国家和当地政府的法规和规定，应将海上施工作业区的位置（坐标）、作业时间、施工船只和人员名单等上报当地港航监督、边检、边防等部门，申请办理海域施工许可证，并在当地相关报纸上发布施工海域位置通知，收集拟勘察海域地形图、航海图、水深图和水文观测资料，了解该水域海底地形、航道分布、水深和潮汐变化规律，为制定切实可行、安全经济的钻探方法和技术措施打下基础。海上勘察质量要求高，作业环境恶劣，具备相应资质和能力是其开展工作的首要条件。 

2、能力和风险：勘察单位的能力包括资金投入的能力、技术管理及施工能力、安全保障能力。海上勘察应由近及远，由滩涂向浅海延伸，逐步积累施工经验，增强抗风险能力。影响海上施工的主要因素有：气候、洋流、施工能力、经验、工效等。海上工程勘察要投入大量的资金，招投标的报价的科学测算。技术管理及施工能力、合适的施工设备、安全保障、协调能力等方面对工程效益的影响致关重要。 

3、气象条件及施工环境：出海前应及时、随时、超前了解当日和次日的天气变化，走访了解当地风浪、潮汐的变化规律、暗礁位置、浅海人工养埴区的分布等情况。项目实施前应收集当地气象、水文地质、海图、水位等高线图等相关知料，做到有的放矢。 

4、施工船只、设备工具的准备：欲要利其事，必先利其器。根据抗风浪的大小、海流的湍急、设计孔深等因素来确定施工用船舶的吨位，一般单只船的吨位不宜小于50吨，当然越大越安全（船只吨位越大，租船费用也越高，一般可选择50~100吨的渔船或货船），二条施工船用钢丝绳兜底固定，联成一体作施工平台，平台上用厚木板铺设，钻机塔台不宜太高，一般7~9米即可；也可选择吨位200吨以上的单体船只施工；施工前应多准备短套管和套管接头。 

5、钻孔定位：钻孔定位和钻探船抛锚固定时应尽量选在涨潮或落潮的平水期（可根据岸边观测潮水位变化规律预测），这时水流速度最小，钻探船定位较容易，花费时间短，亦能保证套管打入水下的垂直度及钻探质量。采取船用gps粗定位后，用手持gps高精度测量仪进行水上钻孔定位，先根据孔位坐标钻探船立即到位，抛锚完进行核对和复定位，确保定位精确。一般来说，复测孔位与原孔位有一定偏差，只要在允许范围即可满足规范要求。定位时应用四锚或八锚固定船体，水流喘急时，应采用200-400公斤铁锚。 

6、准确丈量孔深和精确分层：随着海水的涨潮和落潮，钻探平台面至水下钻孔淤泥面的深度值也随湖水上升和下降，而相对不变的是水下钻孔处的淤泥界面，该点即是水下钻探深度测量的参照点。每回次提钻时量出钻探平台以下的钻探深度，再测出钻探平台至海底淤泥面处的深度，二者之差即为从海底淤泥面钻孔处算起的钻孔孔深。取样与标贯试验深度也用相同的方法计算。 

孔深准确是野外编录正确分层的基础，要了解施工期间潮水涨落规律，准确记录提下钻的时间，并在海岸边风浪较小处设立观测点，与施工期间同步观测，每5~10分钟观测记录一次海平面的高程。在施工平台上只记录钻具到平台面或水面的总长度。将不同时间段水面的不同高程与钻具到平台面或水面的总长度比较，再重新调整分层深度，以确保分层的准确性。特别注意，因受海流、风浪影响，使用测绳量测水深，误差较大，有时达2米以上。在水深流急的水域中施钻时，孔口标高应多次测量水深，并用下入水中套管的长度作校正，但要注意套管在较软土层中的自重下沉。条件许可时可直接接使用测深仪进行量测。 

7、水上安全措施：出海前及时收听当日天气情况，风浪大、大雾天、台风季节严禁出海；与当地海事部门、航道管理部门联系，制定海上施工安全标识，安全措施和施救方案。 

8、编录及资料整理：在施工平台上只能根据每个回次的记录土层的变化，但要注意，随着钻杆的不断增加(一般为每个回次1~2米)，你是否想过施工期间是涨潮期，平潮期，还是落潮期，涨落的规律在不同的施工段是各不相同，因此，回次的水深数据极为重要，要根据水深的变化及时调整分层数据。此外还要记录下套管的口径、套管的长度、平台的高度等数。地层描述上应注意夹砂和混合土的评述。 

9、取样、原位测试：取样和原位测试是勘察过程重要的核心环节，海上钻探对软土应采用薄壁取土器，一般长30~60cm，最好选择60cm薄壁取土器；砂性土、粉土应采用取砂器采集，对可~硬塑粘性土可采用厚壁取土器取样。取样时应保证取样筒平滑、干净、无锈斑凹痕，以确保取样质量。原位测试：常见有十字板、标准贯入器、动锥、波速仪等，测试时应注意船只移动对其产生的不利影响，必要时应进行修改参数。 

10、质量检查及监理工作：要制定严格的施工质量保证措施，并认真贯彻执行，取芯装入岩芯箱，并逐孔照相，是保证施工质量的有较手段。重要孔位监理应亲临现场，总工办或质检部门要经常到现场进行质量检查，发现问题及时改正，以确保施工质量。